Одна из линий московского метро вновь остановилась

В московском метро на Серпуховско-Тимирязевской линии во вторник утром было остановлено движение поездов.
Инцидент произошел в "час пик" – около 8-30 утра, и тысячи пассажиров застряли на станциях "серой" ветки.
Представитель метрополитена сказал Русской Службе Би-би-си, что в 8:57 утра произошла поломка одного из поездов, в результате чего было снято напряжение, и остальные составы ходить не могли. Неисправный состав был удален с линии, и напряжение было возвращено в 9:44 утра, и движение метро было восстановлено.
В тоннеле между станциями "Серпуховская" и "Тульская" почти на час остановился состав с пассажирами.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в вагонах этого поезда находилось около 900 человек.
После восстановления движения поездов за медицинской помощью обратились несколько пассажиров с симптомами гипертонического криза и невротическими реакциями, девять из них были госпитализированы.
Представители московского метрополитена заявили, что причиной остановки поездов стала неисправность подвижного состава. МЧС утверждает, что остановка поездов произошла из-за непроизвольного отключения электроснабжения.
На время отключения электричества не ходили поезда между станциями "Боровицкая" и "Нагорная".
Причины неисправности состава будут определены ночью, после закрытия метро.
Оказавшиеся утром в метро пассажиры позже в соцсетях стали сообщать о давке на заблокированных станциях и о невозможности в течение получаса и больше выбраться из метро.
Предыдущий сбой
Это уже второй серьезный сбой в работе московского метрополитена в этом месяце. 5 июня на Сокольнической линии между станциями "Библиотека имени Ленина" и "Охотный ряд" загорелся силовой кабель.
Шесть станций этой линии были закрыты, 4,5 тыс. пассажиров были эвакуированы из метро, почти 90 человек пострадали от едкого дыма.
Движение на линии удалось восстановить лишь через несколько часов. Однако вскоре инцидент повторился, и линия была вновь остановлена.
Тысячи пассажиров вновь оказались заблокированы на станциях метро.
В тот же день вечером возник сбой в графике движения поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии.
7 июня по результатам расследования причин возгорания на "красной" ветке был уволен начальник службы электроснабжения метрополитена, главному инженеру был объявлен выговор.
Глава Национального союза страховщиков ответственности Андрей Юрьев сообщил агентству "Прайм", что пострадавшие в метро могут рассчитывать на компенсации даже при несущественных травмах.
"В случае резкого торможения наиболее характерными травмами являются различного рода ушибы, возможны также вывихи, переломы и сотрясение мозга. Минимальный размер компенсации при ушибах, синяках и ссадинах составляет 2 тысячи рублей", — сказал Юрьев.











