Суд обязал оператора "Платона" показать концессионное соглашение
Арбитражный суд Москвы в среду обязал оператора системы "Платон" - компанию "РТ-Инвест Транспортные Системы" - и Росавтодор представить в суде текст концессионного соглашения по системе взимания платы с грузовиков.
Истец, оппозиционный политик Алексей Навальный, требует признать концессионное соглашение по "Платону" незаконным и ничтожным.
Во время заседания представитель ответчика Михаил Попов заявил суду, что не предоставил суду текст концессионного соглашения, поскольку считает требование истца незаконным.
Представители "РТ-Инвест Транспортные Системы" и Росавтодора указывали, что Навальный не является заинтересованной стороной в деле, а значит его требования незаконны.
Однако в итоге судья запросил 40-страничное соглашение, уточнив, что полный текст документа со всеми приложениями - 127 страниц, - не требуется, передает РБК.
Следующее заседание суда назначено на 2 марта.
После заседания суда Росавтодор <link type="page"><caption> выпустил заявление</caption><url href="http://rosavtodor.ru/activity/investing-activity/concession-projects/toll-collection-system/news/16101.html" platform="highweb"/></link>, согласно которому, взимание платы с грузовиков массой свыше 12 тонн не зависит от концессионного соглашения.
"Попытка истцов доказать, что заключенное концессионное соглашение может оказывать влияние на права (по использованию дорожной сети) и обязанности (по внесению платы за пользование федеральными дорогами автомобилей массой свыше 12 тонн) индивидуальных предпринимателей и физических лиц несостоятельна", - говорится в документе.
На отсутствие документа в открытом доступе Алексей Навальный обратил внимание в начале декабря.
Соглашение с компанией "РТ-Инвест Транспортные Системы" об эксплуатации системы "Платон" не подлежит разглашению в связи с действующими законами, <link type="page"><caption> заявили ранее в ответ на запрос Русской службы Би-би-си</caption><url href="http://www.bbc.com/russian/business/2015/12/151221_platon_contract_agreement_mystery.shtml" platform="highweb"/></link> в пресс-службе Росавтодора.
Система взимания платы за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн "Платон" начала работу в середине ноября. С ее помощью власти намерены собирать средства на ремонт дорог.
Дальнобойщики устроили массовые акции протесты из-за нового сбора, высоких штрафов за нарушения оплаты и плохой работы системы. На фоне протестов власти снизили штрафы и тариф: в первые месяцы работы "Платона" плата составит 1,53 рубля. С 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года тариф составит 3,06 рубля.
