"Аэрофлот" подал иск к "Трансаэро" на 3 млрд рублей
Группа компаний "Аэрофлот" подала второй иск к <link type="page"><caption> прекратившему работу</caption><url href="http://www.bbc.com/russian/news/2015/10/151025_transaero_certificate_end" platform="highweb"/></link> после отзыва сертификата авиаперевозчику "Трансаэро". О подаче иска на 3 млрд рублей (около 47 млн долларов) говорится на сайте Арбитражного суда Москвы, но суть претензий "Аэрофлота к "Трансаэро" не раскрывается.
Это второй иск "Аэрофлота" к "Трансаэро". Первый - на 5 млрд рублей - был подан в Арбитражный суд Москвы 13 октября.
"Трансаэро", накопившая около 250 млрд рублей долга, в сентябре <link type="page"><caption> оказалась</caption><url href="http://www.bbc.com/russian/business/2015/10/151023_transaero_q_and_a.shtml" platform="highweb"/></link> в предбанкротном состоянии. Предполагалось, что 75% плюс одну акцию компании купит "Аэрофлот", однако он отказался от сделки. В адрес авиакомпании поступили иски о банкротстве от крупнейших банков-кредиторов перевозчика.
В середине октября совладелец российской авиакомпании S7 Владислав Филев подписал соглашение о приобретении контрольного пакета акций "Трансаэро". При этом ФАС сообщал, что ходатайство на одобрение этой сделки в ведомство не поступало.
Как ранее сообщал источник Би-би-си в российском правительстве, сделка "Трансаэро" и семьи Филевых стала неприятным сюрпризом для главных кредиторов авиакомпании, "Аэрофлота" и российских властей. Министр транспорта России Максим Соколов на следующий день после объявления о сделке заявил, что судьбу компании должны решать <link type="page"><caption> не акционеры</caption><url href="http://www.bbc.com/russian/news/2015/10/151021_transaero_creditors_sokolov" platform="highweb"/></link>, а кредиторы.
Вскоре после приобретения контрольного пакета акций "Трансаэро" Филевым стало известно о решении лишить авиакомпанию сертификата эксплуатанта с 26 октября.
