МиГи в Панаме: дешевый ремонт или обход санкций ООН?

Захват в Панамском канале северокорейского судна с кубинским оружием на борту стал международным скандалом - ООН запрещает поставки вооружений Пхеньяну. Однако стоит ли всерьез опасаться попадания в Корею нескольких старых самолетов и ЗРК?

По заявлению кубинского министерства иностранных дел, корабль вез устаревшее оружие с Кубы в Северную Корею на ремонт - вооружать северокорейских военных не входило в планы кубинцев.

Как сказано в документе, на борту судна находилось 240 тонн устаревшего оружия, которое носит оборонительный характер: два противовоздушных ракетных комплекса, девять ракет, разобранных на запчасти, два истребителя МИГ-21-бис и двигатели для МИГ-15.

О том, какие именно ЗРК перевозило судно, не говорится, но кубинцы заявили, что все вооружение было произведено в середине прошлого века, почему и нуждалось в ремонте.

И эксперты, руководствуясь логикой, считают эту версию вполне вероятной - Кубе просто больше негде чинить свои самолеты.

В поисках корейского оружия

Основной груз корабля, по утверждению кубинских властей, составляли 10 тысяч тонн сахара в мешках. Панамские власти говорят, что будут обыскивать судно еще около двух недель чтобы точно удостовериться, что на борту не было других запрещенных грузов.

США с одобрением отнеслись к действиям панамских властей, заявив, что всецело поддерживают тщательный обыск всего судна.

ООН наложила на Северную Корею санкции, которые включают запрет на импорт и экспорт любого оружия, кроме легкого стрелкового, и другие страны имеют право обыскивать северокорейские суда или другие средства транспорта при наличии подозрений, что они везут запрещенный груз.

Однако, как полагает военный обозреватель "Голоса России" Илья Крамник, то, что говорят кубинцы, похоже на правду: смысла, рискуя, перевозить в КНДР столь древнее оружие нет, поскольку северокорейская армия имеет в достатке подобных вооружений.

При этом, как полагает эксперт, отремонтировать старые авиационные или зенитные системы в других странах по разным причинам было бы затруднительно: базу для ремонта и обслуживания такой техники имеют не так много стран.

Недорого и по дружбе

Как отмечает американский историк Кэтрин Уэтерсби, доцент в университете Джонса Хопкинса, между Гаваной и Пхеньяном существуют давние и очень тесные отношения.

"Они остались последними социалистическими странами в мире, обе они сталкивались с американской интервенцией в прошлом, что сближает их еще больше", - говорит она.

В 2013 году обе страны подписали протокол о развитии связей в области науки и техники, который предусматривает также "обмен товарами".

Когда же речь заходит о ремонте вооружений, то кубинский выбор падает на КНДР не только по идеологическим причинам: Северная Корея просто выполняет такой ремонт дешевле других.

Россия поддерживает военно-техническое сотрудничество и с КНДР, и с Кубой. Более того, она поставляет в эти страны запчасти к советским военным системам, которые стоят на вооружении армий этих стран.

Однако, по мнению Крамника, в случае с МиГ-21бис, например, в России осуществить ремонт и техническое обслуживание было бы очень сложно - российские предприятия уже давно перестали обслуживать такие самолеты.

В России их можно только модернизировать, однако это довольно дорогостоящая процедура.

В Китае же, по мнению эксперта, провести такие работы мешает только их стоимость.