Daniela Fernandes De Paris

	Corpo é retirado de acidente do avião Airbus 320 em Congonhas

O documento de uma página, que se refere à catástrofe aérea em São Paulo – que matou mais de 190 pessoas na semana passada – foi enviado exclusivamente às companhias aéreas.

Mas a informação acabou vazando na imprensa, que identificou seu conteúdo como um "alerta" da Airbus aos seus clientes.

Na nota, o fabricante europeu, com sede em Toulouse, na França, resume os últimos acontecimentos em relação às investigações, relatando que os trabalhos no local do acidente são muito difíceis em razão dos danos causados pelo incêndio e pelo desmoronamento de parte do prédio com o qual colidiu o avião.

A Airbus informa também que as caixas-pretas, em bom estado, estão sendo analisadas nos Estados Unidos com a participação dos envolvidos nas investigações.

Reverso

O grupo europeu confirma ainda que o reversor da turbina número dois não estava operacional.

"Com base nas análises preliminares das caixas-pretas, e em acordo com as autoridades brasileiras ligadas às investigações, a Airbus lembra os procedimentos que todos os operadores devem respeitar", diz o documento.

O fabricante relata em seguida informações técnicas, que incluem as referências que devem ser utilizadas pelos pilotos no caso de pouso quando um dos reversores não está funcionando.

"Qualquer fabricante sempre envia esse documento com fins preventivos, chamado Accident Information Telex, para lembrar às companhias os critérios de funcionamento do avião e as regras para os pilotos", disse à BBC Brasil Justin Dubon, da assessoria de imprensa da Airbus.

O assessor afirma que o documento "não está relacionado às causas do acidente" e foi também "aprovado pelo governo brasileiro antes de ser enviado às companhias aéreas internacionais que utilizam aviões Airbus".

O primeiro parágrafo do Accident Information Telex afirma justamente que as informações do documento foram aprovadas pelas autoridades brasileiras ligadas às investigações do acidente.