A Swiss vem dando prejuízos desde sua criação, em 2002

A transação marca o fim dos 74 anos de história da companhia suíça, embora, segundo as normas do acordo, a Swiss International vá continuar a operar como uma subsidiária com sua própria marca, e a tradicional bandeira suíça não será removida dos aviões.

O acordo, avaliado em até US$ 406 milhões, foi aprovado pelos conselhos deliberativos das duas empresas e pelo conselho de acionistas majoritários da companhia suiça.

A Swiss International disse que o acordo foi aprovado pelo governo suíço.

Prejuízo

O comissário europeu para Transportes, Jacques Barrot, disse concordar, em tese, com a transação, mas ela precisa ser endossada ainda pelo órgão da União Européia que regulamenta as competições comerciais.

A Swissair iniciou suas operações em 1931 e, em 1950, já operava em cinco continentes, tornando-se um símbolo de qualidade e motivo de orgulho para o povo suíço.

Após enfrentar dificuldades desde os anos 1990, a falência da empresa foi decretada em outubro de 2001.

A Swiss International foi criada a partir da Swissair e vinha apresentando prejuízos desde sua fundação, em 2002.

Os motivos alegados foram os problemas com a economia mundial, a crise da gripe do frango na Ásia, a guerra do Iraque, a alta nos preços do petróleo e a competição oferecida por empresas aéreas mais populares na Europa.

Políticos suíços pressionaram o governo do país para investir quase US$ 3,5 bilhões no que era a maior empresa do país, tendo acumulado prejuízos de cerca de US$ 1,7 bilhão.