Francis Markus de Xangai

A GM quer fabricar 1,3 milhão de veículos por ano na China

Isso significa a produção de 1,3 milhão de veículos por ano, contra a previsão de 1,6 milhão da Volkswagen, a líder do mercado chinês.

A China é o mercado de veículos que mais cresce no mundo.

Embora, pelo menos a curto prazo, existam incertezas sobre como as tentativas da China de esfriar a sua economia vão afetar a indústria automobilística.

Táxis

Praticamente toda a frota de táxis de Xangai é formada por Volkswagen de porte médio produzidos na própria China.

A GM também tem um lugar de destaque no mercado local.

Os seus Buicks produzidos localmente são os preferidos por autoridades e executivos.

O presidente da GM na China, Phil Murtaugh, diz acreditar que ainda há enorme espaço para crescimento no mercado chinês.

Muitos outros fabricantes de carros parecem concordar, mas a curto prazo as perspectivas são mais incertas.

A produção e a venda de carros na China em abril diminuíram, em parte por causa da restrição imposta pelo governo ao crédito.

O governo está fazendo tudo o que pode para desacelerar os setores da economia que acredita estarem super-aquecidos.

Os resultados dessas medidas serão cruciais para os planos dos fabricantes de carros que estão de olho na cada vez maior classe média chinesa.