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Instituto investe na pesquisa de 'aviões silenciosos' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Os céus podem ser muito mais quietos nos próximos 20 anos se as pesquisas no campo da "aviação silenciosa" avançarem. Os engenheiros do instituto Cambridge-MIT (CMI) estão desenvolvendo aviões que são quase inaudíveis. A diretora do setor de Aviação Silenciosa do CMI, professora Ann Dowling, diz que é importante reavaliar o design das aeronaves para diminuir os ruídos. "Nossa esperança é fazer com que barulho se um fator central no desenvolvimento de aeronaves, e mostrar o que pode ser obtido se isso for prioridade", disse Dowling à BBC. O objetivo da pesquisa é reduzir o ruído para o mesmo patamar registrado comumente nas ruas. A pesquisa inclui colaborações com indústrias fundamentais do setor como a Rolls Royce. Expansão de aeroportos O ruído da decolagem é causado quando o ar do motor de exaustão se mistura com a atmosfera no entorno do avião. Compressores e ventiladores de alta velocidade sugam o ar para o motor e também provocam um desagradável som em alta freqüência. Durante o vôo e no momento da aterrissagem, o barulho é criado a partir do fluxo de ar pelas partes da aeronave. O barulho causado por aeronaves é um fator importante para projetos de expansão de aeroportos. O diretor do grupo britânico Hecan ClearSkies, John Stewart, diz que a pesquisa do CMI é a mais inovadora já vista em décadas. O Hecan ClearSkies é um dos grupos que faz pressão junto ao governo britânico para a expansão do aeroporto de Heathrow, em Londres, o maior do país. O ruído é um dos empecilhos para a expansão. O governo britânico estima que haverá um aumento anual de 4% no tráfego aéreo nos próximos 30 anos. |
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