مارک وبر راننده استرالیایی تیم ردبول ریسینگ تنها راننده روز بود که به دلایل مختلف فنی از تست با قطعات جدیدش نتوانست به خوبی استفاده کند. او تنها با 39 دور در مکان هشتم تست روز دوم قرار گرفت.

تیم دوم ردبول به نام توروروسو که از موتورهای فراری استفاده می کنند روز اول تنها موفق شدند تا 10 دور اتومبیل خود را تست کنند. سباستین وتل از آلمان هر دو روز همراه این تیم بود و با تلاش بی وقفه خود از رده دهم جدول تمرینات به رده چهارم رسید.

تیم ویلیامز گویا با سیستم تازه و قطعات جدیدش کمابیش حرفی برای گفتن دارد و سعی دارد تا دوباره به روی سکوی اول تا سوم خود را برساند. آنها که در جدول قهرمانی کل در مقام ششم هستند در روز دوم تمرینات در مکان سوم قرار گرفتند. نیکو رازبرگ هر دو روز با این تیم بود.

ژان کارلو فیسیکلا راننده ایتالیایی و اصلی تیم فورس ایندیا قطعه جدیدی را که در قسمت عقب اتومبیل به عنوان پوشش موتور قرار دارد تست کرد. او قبل از پایان مرحله صبح تمرینات با از دست دادن کنترل اتومبیل در یکی از سریع ترین پیچ های پیست به شدت با دیواره برخورد کرد. او گفت: "قطعه جدید باعث سریع تر شدن اتومبیل شده است."

در گوشه و کنار این پیست از حامیان مالی تیم ها و بسیاری از عکاسان و خبرنگاران شنیده می شد که از دست اندرکاران و برگزارکنندگان تمرینات امسال به نوعی برخوردهایی دیده می شد. از ابلاغ کارت های خبرنگاری برای خیلی از عکاسان و خبرنگاران و بلیط های تبلیغاتی برای حامیان گرفته تا درگیری مامورین امنیتی با شخصیت های مهم این ورزش از جمله آنها بود.

فلیپه مسا راننده برزیلی تیم فراری، صدرنشین جدول فعلی قهرمانی فرمول یک، با وجود درخشش در اولین روز از تمرینات تنها موفق شد با 69 دور تمرین خود را در مکان هفتم جدول تمرینات ثبت کند.

مشکل فنی همچنان گریبانگیر رانندگانی چون مارک وبر از تیم ردبول و نلسون یکه جونیور از تیم رنو بود. ظهر هنگام با بارش باران حدودا نیم ساعت تمرینات متوقف شد.

این تمرینات در بعضی از پیچ های پیست شاهد رقابت بین رانندگان هم بود. به نوعی حال و هوای مسابقه و رقابت را برای طرفدارانی را که برای دیدن این اتومبیل ها و رانندگان مورد علاقه شان آمده بود، ایجاد کرد.

جنسون باتون راننده بریتانیایی تیم هوندا همچنان تنها راننده بریتانیایی حاضر در این پیست بود. پس از سپری کردن 106 دور در این پیست او همچنان با خنده از طرفدارنش استقبال می کرد. لویس همیلتون (مکلارن) دیوید کولتهارد (ردبول) و آنتونی دیویدسون (تست هوندا) دیگر رانندگان بریتانیایی ای که اگر در این تمرینات حضور داشتند باعث دلگرمی طرفدارانشان می شدند.

نلسون پیکه جونیور از برزیل احتمالا برای روز سوم جای خود را به قهرمان سابق این رقابتها، فرناندو آلونسوی اسپانیایی در تیم رنو واگذار کند تا او هم با قطعات جدید تمرین و آشنایی پیدا کند.

رابرت کوبیتسا از لهستان با تیم ب.ام.و از رانندگان ساکت روز تنها 67 دور تمرین کرد و در مکان ششم قرار گرفت. شهروندان لهستانی مقیم انگلستان را میشد با پرچمها و پلاکاردهایی به زبان لهستانی در گوشه و کنار پیست مشاهده کرد.

هیکی کووالاینن راننده تازه وارد فنلاندی تیم مکلارن بنز در یک روز آفتابی و گرم انگلیسی در این پیست با زمان یک دقیقه و بیست ثانیه در صدر جدول تمرینات روز دوم قرار گرفت و از عملکرد و پیشرفت تیم ابراز خوشنودی کرد.