 | | | نزدیک 90 هزار کشتی در اقیانوس های جهان در تردد هستند |
یک گروه مهم صنعت کشتی رانی گفته است که دی اکسید کربن متصاعد شده از کشتی ها دو برابر میزان هواپیماهاست. در گزارشی، که توسط "اینترتنکو (Intertanko)، که نماینده اکثر گردانندگان تانکرهای دریایی جهان است، تهیه شده، دی اکسید کربن متصاعد شده از این تانکرها در شش سال گذشته به شدت افزایش یافته است. تخمین های قبلی "سازمان بین المللی دریاها" (International Maritime Organisation)، نشان می داده که میزان گازهای گلخانه ای متصاعد شده از کشتی ها برابر هواپیماهاست. نزدیک به نود هزار کشتی، از تانکرها گرفته تا کشتی های کوچک باربری، در اقیانوس های جهان در آمد و شد هستند. احتمال توقیف اینترتنکو می گوید تخمین این گروه از میزان کنونی دی اکسید کربن متصاعد شده از کشتی ها، واقع بینانه ترین ارقام موجود در جهان است. آمار و ارقام این گروه نشان می دهد که کشتی رانی در جهان سالانه بین 350 تا 410 میلیون تن سوخت مصرف می کند که برابر است با تصاعد یک میلیارد و دویست میلیون تن دی اکسید کربن به جو زمین. اینترتنکو می گوید رشد تجارت جهانی به اضافه بالا رفتن مصرف سوخت برای نقل و انتقال هر چه سریع تر کالاها، سهم چشمگیری در افزایش دی اکسید کربن هوا داشته است. در حالی که در حال حاضر اندازه گیری های دقیق از میزان دی اکسید کربن موجود در جو کره زمین محدود است و مقررات برای کنترل دی اکسید کربن متصاعد شده از کشتی ها حتی محدودتر، بسیاری از دولت ها در نقاط مختلف جهان درصددند برای مبارزه با گرمایش زمین، به زور متوسل شوند. اما بنا به استدلال دارگوس روتا، مدیر امور فنی اینترتانکو، تناژ موادی که توسط کشتی ها حمل می شود در مقایسه با هواپیماها به این معنی است که کشتی همچنان وسیله ای قلمداد می شود که کمتر از دیگر وسایط حمل و نقل به محیط زیست زیان می رساند. |