وی گفت که وضعيت مالی بوئينگ قوی است و استراتژی آن در حالت خوبی قرار دارد

وی سومين رييس بوئينگ در ۱۸ ماه اخير است که جانشين هری استونسايفر می شود. آقای استونسايفر بعد از اقرار به داشتن رابطه نامشروع با يکی از مديران زن شرکت اخراج شده بود.

آقای مک نرنی، ۵۵ ساله، قبلا مدير واحد توليد موتور شرکت جنرال الکتريک بود و از سال ۲۰۰۱ عضو هيات مديره بوئينگ بوده است.

با انتشار اين خبر حدود چهار و نيم دلار يا بيش از هفت درصد بر ارزش سهام بوئينگ افزوده شد. اکنون قيمت سهام ۶۶ دلاری اين شرکت به بالاترين رقم در چهار سال اخير رسيده است.

دو تن از مديران بوئينگ رقيب آقای مک نرنی برای احراز اين سمت بودند، ولی وی از ابتدا بيشترين بخت را داشت، هرچند در ماه آوريل اعلام کرد که می خواهد در شرکت تری ام بماند. او بعد از انتصابش اعلام کرد که در آن زمان اين سخن را از روی صداقت بيان کرده ولی بعدا تصميمش عوض شده است.

آقای مک نرنی به تحليلگران و خبرنگاران گفت: "تصميم دشواری بود، در آخر کار نظرم عوض شد، اما اکنون که اينجا نشسته ام، بسيار خوشحالم."

وی گفت که وضعيت مالی بوئينگ قوی است و استراتژی آن در حالت خوبی قرار دارد و تلويحا اعلام کرد بجای اعمال تغييرات گسترده، می کوشد برنامه تجاری اين شرکت را پياده کند.

با وجود دردسرهای اخير، فروش دفاعی بوئينگ در سالهای ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ تقريبا ده درصد رشد داشته و سفارش برای هواپيماهای مسافربری اين شرکت نيز خوب است. بوئينگ و رقيب اروپايی اش ايرباس در نمايشگاه اخير پاريس توانستند بيش از ۵۰ ميليارد دلار سفارش بگيرند.

از زمان اخراج آقای استونسايفر، جيمز بل مدير مالی شرکت عهده دار اداره امور روزمره بوده است، ولی هرگز نامزد احراز دايمی اين سمت تلقی نمی شد.

آقای استونسايفر در دسامبر ۲۰۰۳ مدير اجرايی بوئینگ شد، ولی در ماه مارس امسال بعد از تحقيقات درونی شرکت در مورد رابطه شخصی وی با يک مدير زن اخراج شد

بوئينگ اميدوار است آمدن آقای مک نرنی سرآغاز عصر جديدی برای اين غول هوانوردی باشد. نيک فادر گيل، تحليلگر بانک آمريکا، اعلام کرد: "تجربه، نسبتا غريبه بودن و کارنامه اجرايی وی برای بوئينگ مثبت است."

آقای استونسايفر که ۶۸ سال دارد، در دسامبر ۲۰۰۳ مدير اجرايی اين شرکت هواپيما سازی شد، ولی در ماه مارس امسال بعد از تحقيقات درونی شرکت در مورد "رابطه شخصی" وی با يک مدير زن اخراج شد.

سلف وی، فيليپ کانديت نيز به منظور پايان دادن به چند رسوايی تجاری در اين شرکت استعفا کرده بود.

اين شرکت پيش از آن اذعان کرده بود که عليه رقيبش شرکت لاکهيد مارتين جاسوسی کرده است. بوئينگ همچنين ناگزير به اخراج مدير مالی خود به دليل رفتار ناشايست اخلاقی شده بود، زيرا وی برای استخدام يکی از مدير خريدهای وزارت دفاع آمريکا مذاکره کرده بود.

بوئينگ در يکی دو سال اخير برای رقابت با ايرباس به تکاپو افتاده است، زيرا رقيب اروپايی اش اکنون در جهان بيشتر هواپيما می فروشد.

اين دو شرکت استراتژيهای متفاوتی برای رشد دارند: ايرباس به هواپيماهای غول پيکر دل خوش کرده ولی بوئينگ می گويد آينده صنعت هوانوردی به هواپيماهای کوچکتر تعلق دارد.

اروپا و آمريکا همچنين در حال حاضر بر سر تامين بخشی از بودجه توسعه اين دو شرکت مشاجره حقوقی دارند و چيزی نمانده است که پرونده شان به سازمان تجارت جهانی ارجاع يابد.

اروپاييان می گويند بوئينگ در قالب قراردادهای نظامی و معافيت مالياتی از يارانه های غيرقانونی بهره مند می شود. در عوض آمريکا اتحاديه اروپا را متهم به پرداخت سوبسيدهای دست و دلبازانه به ايرباس برای ساخت هواپيمای پهن پيکر ای ۳۸۰ کرده است.