ايرباس ای ۳۸۰ که وزنش به ۵۴۰ تن می رسد، می تواند در دو طبقه خود بين ۵۵۵ تا ۸۴۰ مسافر را حمل کند

ايرباس ای ۳۸۰ بزرگترين هواپيمای جهان خوانده می شود و نگين محصولات اين شرکت اروپايی محسوب می شود. قرار است اين هواپيما هشت ساعت در فرودگاه فرانکفورت محک بخورد و يکشنبه به پايگاهش در تولوز فرانسه بازخواهد گشت.

حدود ده هزار نفر شاهد فرود اين هواپيما بودند ولی تخمين زده می شود اگر بارندگی نبود، اين رقم به ۲۰ هزار نفر می رسيد. آسمان ابری همچنين سبب شد تشخيص اين هواپيما برای چشم غير مسلح بسيار دشوار شود.

ويلهلم بندر، مدير اين فرودگاه، اعلام کرد که به برکت اين هواپيمای جديد حدود ۱۴ هزار شغل جديد، اکثرا در فرانکفورت، ايجاد خواهد شد.

لوفتانزا، بزرگترين شرکت هواپيمايی آلمان سفارش ۱۵ دستگاه ای ۳۸۰ را به ايرباس داده است که انتظار می رود تا سال ۲۰۰۷ تحويل بگيرد. همه اين هواپيماهای جديد از فرودگاه فرانکفورت فعاليت خواهند کرد که بعد از هيترو، دومين فرودگاه بزرگ اروپاست.

فرانکفورت به اين دليل برای اولين فرود خارج از خانه ايرباس ای ۳۸۰ انتخاب شد که مقامات اين شهر با صرف ۱۲۰ ميليون دلار در حال بازسازی دو ترمينال فرودگاه اين شهر هستند.

ايرباس ای ۳۸۰ که وزنش به ۵۴۰ تن می رسد، می تواند در دو طبقه خود بين ۵۵۵ تا ۸۴۰ مسافر را حمل کند که حدودا ۴۰ درصد بيشتر از بوئينگ ۷۴۷ است.

ايرباس اميدوار است اين سوپر جمبوجت بتواند به سلطه شرکت آمريکايی بوئينگ بر بازار هواپيماهای مسافربری پايان دهد. اما بوئينگ درباره آينده صنعت هوانوردی نگرش متفاوتی دارد.

به عقيده مديران اين شرکت، در آينده مسافران به پروازهای مستقيم با استفاده از هواپيماهای دورپرواز علاقه نشان خواهند داد که اندازه متوسطی دارند.