|
آريانای افغانستان از پرواز به اروپا منع شد | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
پرواز هواپيماهای شرکت آريانای افغانستان، به تمام فرودگاههای کشورهای عضو اتحاديه اروپا ممنوع شد. اتحاديه اروپا، روز پنجشنبه 12 اکتبر، ضمن اعلام جلوگيری از پرواز دو شرکت هواپيمايی کنيا، اوگاندا و تمامی شرکتهای هوايی قرقيزستان به فرودگاههای کشورهای عضو اين اتحاديه، اعلام کرد که شرکت آريانای افغانستان نيز، از اين پس به طور کامل از استفاده از اين فرودگاهها منع شده است. شرکت هواپيمايی آريانا، پس از آنکه در "فهرست سياه" (Black List) کشورهای عضو اتحاديه اروپا قرار گرفت، فقط اجازه داشت با استفاده از يک هواپيمای خود، به اروپا سفر کند. به گزارش خبرگزاری فرانسه (AFP)، اين شرکت اکنون پس از فروش تنها هواپيمای مجاز خود که در فرانسه ثبت شده بود، به طور کل از پرواز در اروپا منع شده است. آريانا تا پيش از اعلام ممنوعيت کامل پرواز به کشورهای عضو اتحاديه اروپا، هفته ای يک پرواز به آلمان داشت. در ماه آوريل گذشته نيز امارات متحده عربی اعلام کرد که هواپيماهای شرکت آريانا اجازه استفاده از فرودگاههای اين کشور را ندارد. اما آريانا، با استفاده از هواپيماهای اجاره ای به امارات متحده عربی پرواز دارد. آريانا درحال حاضر بزرگترين شرکت هواپيمايی افغانستان است که افزون بر کشورهای همسايه و کشورهای عربی خليج فارس، به شهرهای استانبول و آنکارای ترکيه، مسکو در روسيه و فرانکفورت در آلمان پرواز دارد. گفتنی است که کشور آلمان، عضو اتحاديه اروپاست و از اين پس، بايد از فهرست مقاصد پرواز آريانا حذف شود. 'اعتبار' پيشين
اين مسئولان همچنين با افتخار می گويند که شرکت آريانا، با وجود مشکلات فراوان و فرسودگی هواپيماها، در طول پنج دهه فعاليت هوانوردی خود، فقط دوبار سقوط داشته است. نادر آتش رييس قبلی شرکت آريانا پيشتر در گفتگو با بی بی سی، مشکلات اين شرکت را، ناشی از "کارشکنی" برخی از مسئولان و وجود "گروههای مافيايی" در آريانا اعلام کرده بود. در حالی که در سه سال گذشته پيوسته از فعاليت گروه های مافيايی در وزارت ترانسپورت (حمل و نقل) و شرکت آريانا ابراز نگرانی می شود، هنوز روشن نيست چه اقدام های در زمينه مهار اين مافيا صورت گرفته است. اما برخی از ناظران می گويند بسياری از دلايل منع پروازهای آريانا به امارات عربی و اروپا، نتيجه "مديريت ضعيف" و کم توجهی کارمندان آريانا است. در حال حاضر، يک شرکت هواپيمايی خصوصی به نام کام اير نيز در افغانستان فعاليت دارد. |
مطالب مرتبط طرح بازسازی و احداث چهل فرودگاه در افغانستان30 اوت، 2006 | افغانستان ممنوعيت در پروازهای شرکت هوايی آريانا17 آوريل، 2006 | افغانستان دادگاه در کابل دو کارمند ارشد شرکت هوايی آريانا را مجرم شناخت18 مه، 2005 | افغانستان ربودن هواپيمای خطوط آريانا 'صحت ندارد'گرينويچ 07/01/2003 | صفحه نخست کمک مهندسان پرويی برای بازسازی آرياناگرينويچ 08/10/2002 | صفحه نخست از سرگيری پروازها ميان کابل و اسلام آبادگرينويچ 12/05/2002 | صفحه نخست شروع پروازهای منظم آرياناگرينويچ 11/05/2002 | صفحه نخست اولين پرواز خارجی از کابل انجام شدگرينويچ 24/01/2002 | صفحه نخست سايت های مرتبط بی بی سی مسئول محتوای سايت های ديگر نيست | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||