جواد صميمی در کابل

	شرکت هوايی آريانا در فهرست سياه اتحاديه اروپا قرار گرفته و حق پرواز در فضای کشورهای اروپايی را از دست داده است

اخيرا شرکت آريانا در فهرست "سياه" اتحاديه اروپا قرار گرفت که بر اساس آن، هواپيماهای اين شرکت، حق پرواز در فضای کشورهای اروپايی را از دست داد.

پس از آن، وضع ممنوعيت در پروازهای شرکت آريانا در امارات متحده عربی، دومين صدمه به حيثيت شرکت آريانا ظرف سه سال اخير به شمار می رود.

بخشی از مشکلات به کهنه بودن هواپيماها بر می گردد ولی به نظر می رسد دليل اصلی در اين زمينه به ضعف مديريت در شرکت هوايی آريانا مربوط است.

نادر آتش، رييس شرکت هوايی آريانا در مورد عوامل منع پروازهای اين شرکت به امارات متحده عربی می گويد: "در يکی از پروازهای آريانا به امارات متحده عربی، تاریخ مصرف مجوز پرواز پیلوت (خلبان) هواپيما سپری شده بود، چراغ های داخل هواپيما درست کار نمی کرد و نيز مسئولان پرواز، اسناد بيمه هواپيما را با خود نداشته اند."

آقای آتش می گويد با وجود وضع ممنوعيت در پروازهای آريانا به امارات متحده عربی، پروازهای اين شرکت به امارات عربی با استفاده از هواپيماهای اجاره ای ادامه دارد.

مديريت ضعيف  بسياری از دلايل منع پروازهای آريانا به امارات متحده عربی و کشورهای اروپايی به مديريت ضعيف و بی توجهی کارمندان آريانا بر می گردد

آقای آتش می گويد آنها هياتی را به منظور گفتگو با مقام های امارات عربی به آن کشور فرستاده اند و تلاش می کنند اين تعذيرات را رفع کنند.

او گفت در صورتی که با مقام های امارات عربی به توافق نرسند، هواپيماهای جديدی را برای انتقال مسافران به اجاره خواهند گرفت.

در چند روز گذشته تاخير در پروازهای شرکت هوايی آريانا ديده می شود و مسافران به اين موضوع با ناراحتی نگاه می کنند.

موجوديت گروه های "مافيايی"؟

رييس شرکت آريانا ادعا می کند که مشکلات موجود ناشی از "کارشکنی" برخی از مسئولان و وجود "گروه های مافيايی" در اين شرکت است.

در حالی که در سه سال گذشته پيوسته از فعاليت گروه های مافيايی در وزارت ترانسپورت (حمل و نقل) و شرکت آريانا ابراز نگرانی می شود، هنوز روشن نيست چه اقدام های در زمينه مهار اين مافيا صورت گرفته است.

برخی از ناظران صنايع حمل و نقل در افغانستان معتقدند که آيا در حقيقت امر، چنين مشکلی وجود دارد يا اين که تاکيد بر موجوديت مافيا، پوششی برای ضعف مديريت در وزارت ترانسپورت و شرکت هوايی آريانا است؟

همين ناظران می گويند بسياری از دلايل منع پروازهای آريانا به امارات عربی و اروپا نيز به مديريت ضعيف و بی توجهی کارمندان آريانا بر می گردد.

همزمان درحاليکه بازار تقاضا در پروازهای داخلی و خارجی بسيار گرم است، وزارت ترانسپورت افغانستان تا حالا به شرکت های خصوصی هوايی به جز شرکت کام اير، اجازه فعاليت نداده است.