آريانا در سال 1955 تاسيس شد

اين روزنامه به نقل از دکتر محمد آتش، مدير جديد آريانا، مشکلات اصلی اين شرکت را چنين برمی شمارد: "اختلاس، فاميل بازی، کاغذ بازی، فقدان نيروهای مجرب و فرهنگ عمومی در رفتن از زير کار."

آقای آتش که در مريلند چندين گاراژ داشته، سه سال پيش به وطنش بازگشته است تا به بازسازی افغانستان کمک کند. در ماه ژوئن وی به مديريت آريانا منصوب شد ولی تنها صد دلار در ماه حقوق می گيرد.

دستمزد اندک وی، تضاد آشکاری با حقوق مشاوران آلمانی آريانا دارد.

برای بازسازی اين شرکت هوايی ۵۰ ساله که در جريان بيش از دو دهه جنگ و درگيری داخلی تعداد زيادی از هواپيماها و زيرساختهای خود را از دست داده، آقای آتش تيمی شش نفره به سرپرستی هانس مارينفلد را از لوفتانزا به خدمت گرفته است که بابت هر ساعت کار بيش از دو هزار دلار می گيرند.

آريانا مطابق استانداردهای بين المللی نبود. جدولی برای پروازها وجود نداشت. مشتريان برای گرفتن بليت بايد يک رشوه می دادند، برای گرفتن کارت پرواز يک رشوه ديگر و گاهی هم برای گرفتن صندلی در قسمت بيزنس کلاس هانس مارينفلد، مشاور آريانا

آقای آتش به گاردين گفته است که اين سرمايه گذاری ثمربخش خواهد بود زيرا شرکتی که برخی آن را بدترين شرکت هوايی دنيا می دانند، هنوز نمی تواند به تنهايی بالهايش را بگشايد، ولی منتقدان آن را بخشی از "فساد" موجود در افغانستان می دانند.

آقای مارينفلد، سرپرست تيم مشاوره لوفتانزا، به گاردين گفته است: "آريانا مطابق استانداردهای بين المللی نبود. جدولی برای پروازها وجود نداشت. مشتريان برای گرفتن بليت بايد يک رشوه می دادند، برای گرفتن کارت پرواز يک رشوه ديگر و گاهی هم برای گرفتن صندلی در قسمت بيزنس کلاس."

در فاصله سالهای ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ ناوگان آريانا که تنها شش فروند هواپيما دارد، دچار شش نقص عمده موتور شد که به گفته آقای مارينفلد در آلمان، خلبانان تنها در دستگاه شبيه ساز پرواز، آن را تجربه می کنند، ولی "در آريانا در دنيای واقعيت."

تيم آلمانی ضمن آوردن ابزار تازه برای مکانيکهای آريانا، اقدام به آموزش خلبان می کند. بسياری از اين دانشجويان جنگجويان سابق هستند که حالا ناچارند زبان انگليسی ياد بگيرند. يکی از آنها به گاردين گفته است: "وقتی با جنگنده های ميگ ۲۱ پرواز می کرديم، فقط لازم بود روسی بدانيم."

همچنين قرار است يک دفتر شيک برای فروش بليت با "پرسنلی جوان و مشتاق و سيستم کامپيوتری رزرو بليت" در حوالی پايگاه صلحبانان ناتو افتتاح شود.

آقای آتش برای دميدن روحيه کاری به ۱۷۰۰ پرسنل خود تصميم گرفته است دست به پاکسازی بزند. به نوشته گاردين، وی قصد اخراج کسی را ندارد، ولی می خواهد نيمی از آنها را به خانه بفرستد تا نقش "نيروی احتياط" را ايفا کنند.

	طالبان تمام مهمانداران زن آريانا را بيرون انداخته بود

اگرچه اين برنامه ساليانه يک ميليون و دويست هزار دلار هزينه در برخواهد داشت، ولی آقای آتش اميدوار است کارکنان ناراضی نشوند يا دستکم شورش احتمالی آنها به تعويق بيافتد. وی می گويد: "ما داريم اين سيستم را با افراد کاملا جديد بازسازی می کنيم. نمی توانيم آنها را افراد فاسد پير قاطی کنيم."

شرکتی که به دليل بی نظمی پروازهايش به "انشاالله ايرلاين" معروف شده و مقامات سازمان ملل و ناتو از پرواز با آن منع شده اند، اکنون ۸۵ درصد پروازهايش، بنا به ادعای مسئولان، سر وقت صورت می گيرد. همچنين تعداد پروازها از ده به ۱۵ پروازها در هفته افزايش يافته است.

آرايانا همچنين در سال گذشته يک ميليون دلار سود برد که گفته می شود اگر وزارتخانه های دولتی نيز صورتحسابشان را پرداخته بودند، اين رقم به پنج ميليون دلار افزايش می يافت.

با اين حال گاردين می نويسد آريانا هنوز راه درازی در پيش دارد، مخصوصا اين که بسياری از سياستمداران برای تصاحب آن دندان تيز کرده اند.

ولی آقای آتش مصمم است به مبارزه ادامه دهد. وی به اين روزنامه بريتانيايی گفته است: "ما تا آخر راه خواهيم جنگيد، چون گزينه ديگر اين است که بنشينيم و دست روی دست بگذاريم، ولی آن نه برای آريانا و نه برای افغانستان گزينه مطلوبی نيست."