|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آغاز به کار نخستين شرکت هواپيمايی خصوصی افغانستان
در افغانستان نخستین شرکت خصوصی هوایی با نخستین پرواز امتحانی خود از کابل به شهرهای هرات و مزارشریف افغانستان با هواپیمای بوئينگ 727 ، رسما فعاليت خود را آغاز کرد. احمد کبير امانی، از مسئولان فنی کام اير می گويد اين شرکت با دريافت اجازه فعاليت از سوی وزارت هوانوردی افغانستان، عضويت سازمان بين المللی هوانوردی "ايکاو" و انجمن ترانسپورت بين المللی هوايی "ياتا" را دريافت کرده است. مقامات دولت انتقالی افغانستان آغاز به کار کام ایر را مهمترین اقدام در زمینه سرمایه گذاری خصوصی در این کشور خوانده اند. شرکت هواپيمايی کام اير با سه میلیون دلار سرمایه ابتدایی دو فروند هواپیمای بوينگ 727 و دو فروند هواپيمای آنتانوف 24 کار خوذد را آغاز کرده است.
کام اير، نخستين شرکت هواپيمايی خصوصی افغانستان، در نظر دارد که پرواز های خارجی خود را در کشور های آسيايی و اروپايی به زودی آغاز کند. هواپيما های کام اير را خلبانان خارجی هدايت می کنند. آغاز به کار نخستین شرکت خصوصی هواپيمايی کام ایر با برگزاری مراسم ویژه ای در فرودگاه کابل همراه بود. ضیاءالدین ضیاء، معین وزارت تجارت افغانستان، که در این مراسم سخنرانی می کرد ضمن ستودن اقدام زمری کامگار، مالک شرکت کام ایر، از دیگر سرمایه گذاران نیز خواست تا بیش از این منتظر تغییر اوضاع برای آغاز فعالیت نمانند. او گفت علی رغم مشکلاتی که وجود دارد زمینه های لازم برای سرمایه گذاری در کشور فراهم شده است. معین وزارت تجارت هم چنین گفت دولت حاضر است همکاری های خود با شرکت کام ایر را ادامه دهد. به این صورت افغانستان دارای دومین شرکت هوایی شده است. پیش از این شرکت هواپيمايی دولتی آریانا افغان به تنهایی فعالیت می کرد. گسترش خدمات هوایی در افغانستان از اقدامات مهمی برای کاستن از مشکلات مردم در زمینه مسافرت های هوایی شمرده می شود. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||