|
په افغانستان کې د حق العبور ماليه پيليږي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دحق العبور دغه سيستم سر له سبا ( پنجشنبې د چنگاښ ١ د جون ٢٢ ) نه په ټول افغانستان کې پلى کيږي اودټولولو لپاره داسې ټکټونه چا پ شوي چې په ازاد بازار کې پلورل کېږي. داوس لپاره دافغانستان په مهمو لويو لارو کې تلونکي راتلونکي موټربايد دحق العبوردا ټکټونه له ځان سره وليږدوي . د ماليې وزارت غواړي له دې لارې کورني عواېد ډېر کړي . دافغانستان د مالي وزارت وويل دغه په لسگونو ميليونو ډالره عوايد به د سړکونو په جوړولو او ساتلو ولگول شي . دعوايدو ډېرېدل دافغان دولت لپاره يوه تر اوسه هم يوه لانجمنه موضوع ده. د افغانستان د ماليې وزارت له بېلا بېلو لارو نه هڅې کوي چې د کورنيو عواېدو کچه لوړه کړي . دماليي وزارت وايي ځه باندې ٤٠ ميليون ډالره عواېيد به په کا ل کې د حق العبور د دغه نوي سيستم په پلي کولو ددولت بودجې ته ورسيږي . د پخواني سيستم پر اساس به په کال کې درې ميليون ډالره د حق العبور دورکړې نه دولت عوايد ترلاسه کول . دماليې وزارت چارواکو په يوه خبري کنفرانس کې وويل چې ددې نوي سيستم په پيل سره به خلکوته ډېره اسانتيا برابره ، دولت به داداري فساد نه خلاص او عوائېد به يې اوچت شي . تردې وړاندې د افغانستان د ټولو ولايتونو په لويو لارو کې د موټرو نه د حق العبور په نوم پيسې اخيستل کېدې . خو دولت وايي دوى ته يې ډېره کمه برخه ور رسېده . دماليې وزارت د عواېد و مرستېا ل کبېر مومند وويل دپخوا پر خلاف دا ځل ټول موټرلرونکي د ټکټ په درلودو مکلف دي . (( دغه ټکټونو په جرمني کې جوړ شوي چې د جعلي جوړولو امکانات يې کم دي.ټول ټکټونه رنگه دي او دهرې مياشتې رنگ يې توپير لري اودمياشتې تر پايه به يې رنگ چاته نوي معلوم . دا ټکټونه ځانگړى سريال نمبر لري . )) د حق العبور دغه ټگټونه په درې ډوله دي. د يوې مياشتې دريو مياشتو او يوه کال لپاره . او گاډې هم ورته په دريو برخو وېشل شوي سپرلى لرونکي ، واړه بارلرونکي او لوي بارلرونکي موټر . دوړو موټرو لپاره حق العبور ديو مياشتنى ټکټ بيه په ٢ سوه افغانۍ، د وړو بار وړونکو لپاره په زر او د سترو باروړونکو لپاره په ٥ زره افغانۍ ده . دغه ټکټونه د موټرو د مخې په شيشې سريښيږي او بل موټر ته يې د ليږدولو امکانات نشته. دماليې وزارت مر ستيال عبدالرزاق صمدي وويل د حق العبور دغه ډول تر پخواني هغه خلکوته ډېر ارزانه پريوځي . خو توپير يې دادى چې دا ځل به ټول واړه او لوى موټرونه د حق العبو ر دغه ټکټونو لري. چې په پخواني هغه کې واړه شخصي گاډو حق العبور نه ورکاو. ښاغلي صمدي وويل چې د هرکال په تېرېدو سره به له دې لارې د عواېدو کچه پورته شي .او په دې ډگر کې يې د خصوصي سکتور له لارې په ښو تنخوا گانو د سلگونو کسانو لپاره د کار موندلو زيرى هم ورکړ. دغه ټکټونه د خصوصي سکتور له لارې په ټول افغانستان کې پلورلو ته وړاندې کيږي . په لويه کې د ماليې وزارت غواړي چې ددې ډول سيستمونو په پلي کولو سره د کورنيو عوايدو کچه لوړه کړي . دا هغه خبره ده چې نړيواله ټولنه يې له افغان دولت نه هېله لري . ددغو لسگونو ميليونو ډالرو عواېد به دافغانستان د عادي بودجې لپاره غټه مرسته وي چې دولت غواړي د بيارغاونې په برخه کې يې ولگوي . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||