Rozepře by mohla být největší pří, jakou se kdy WTO zabývala

Rozepře, v níž se obě strany obviňují z nezákonného zvýhodňování svých firem, které platí za vlajkové lodi celého leteckého průmyslu, by mohla být největší pří, jakou se kdy WTO zabývala.

Evropský komisař pro obchod Peter Mandelson (podle zástupce EU citovaného agenturou Reuters) údajně navrhl snížit o třicet procent zvažovanou subvenci Airbusu ve výši jedné miliardy dolarů, kterou prý firma potřebuje k výrobě modelu A-350.

Ten by se mohl stát konkurentem chystaného modelu z dílny Boeingu - dopravního letadla 787 Dreamliner.

Washington a Brusel v lednu upustily od vzájemných stížností podávaných orgánům WTO a zatím stále jednají o možném řešení sporu.

Washingtonu vadí půjčky, které EU Airbusu poskytuje a které výrobce musí splácet pouze v případě, že si jeho nový výrobek na sebe dokáže vydělat.

Brusel si zase stěžuje na subvence poskytované americkou vládou Boeingu ve formě daňových úlev a armádních zakázek.