Nová automobilka Hyundai má stát na Ostravsku

Definitivní rozhodnutí ale ještě nepadlo. S odkazem na slova viceprezidenta firmy Hyundai Kima Dong-Jina to uvedla mluvčí agentury CzechInvest Jana Víšková.

Reagovala tak na zprávy některých médií, podle nichž už je automobilka rozhodnutá.

Šéf automobilky navštívil ČR

Šéf automobilky Hyundai Čong Mong-ku jednal včera v Praze o výstavbě továrny s premiérem Jiřím Paroubkem a dalšími českými představiteli.

Prohlédl si také z vrtulníku tři průmyslové zóny na Ostravsku.

Místopředseda vlády Martin Jahn dnes uvedl, že definitivní rozhodnutí o umístění investice Hyundai by mělo padnout v nejbližších dnech. Prvním krokem pak podle něho bude výkup pozemků:

"Prvním východiskem bude dohodnout se s majiteli a ukončit výkupy standardním způsobem, pokud by se to nepodařilo, samozřejmě by pak kvůli takto velké investici bylo vhodné využít jako poslední možnost i výkup ve veřejném zájmu."

"Bude tady proto snaha urychlit přijetí tohoto zákona, abychom měli určitou pojistku, že Česká republika o tento významný projekt nepřijde."

	Šéf automobilky Hyundai Čong Mong-ku jednal v České republice

Moravskoslezský hejtman Evžen Tošenovský ale podotkl, že konečný verdikt korejského investora by mohl být znám do dvou až tří měsíců.

Automobilka Hyundai sdělila, že továrna by mohla stát blízko Ostravy, avšak o přesné lokalitě zatím nerozhodla.

Kraj se proto podle hejtmana bude snažit urychleně vyřešit problémy, které jsou spojené s přípravou vhodných lokalit pro stavbu automobilky.

ČR by měla zajistit pozemky

Premiér Paroubek řekl, že chce-li ČR vyhrát souboj o investici, musí potřebné pozemky zajistit.

Premiér dodal, že k rychlým výkupům pozemků bude asi nutno využít takzvaného zákona o vyvlastnění, který v srpnu uspěl v prvním čtení ve sněmovně.

Automobilka Hyundai Motor chce v Evropě investovat zhruba jednu miliardu eur (téměř 30 miliard korun).

Evropa je totiž pro Hyundai druhým největším trhem po Spojených státech.

Ředitel vládní agentury CzechInvest Radomil Novák BBC řekl, že pokud Hyundai továrnu na Ostravsku postaví, dá práci nejméně třem tisícům lidí:

"Tady hovoříme o přímých zaměstnancích, kteří se podílejí pouze přímo na výrobě automobilů. U investice takového charakteru lze samozřejmě počítat s celou řadou subdodavatelů, tak můžeme předpokládat zhruba dalších pět tisíc pracovních míst prostřednictvím subdodavatelů."

Světová sedmička

Samotný Hyundai je sedmým největším výrobcem automobilů na světě a v Koreji ovládá asi polovinu trhu.

Rozhodnutí investovat v Evropě je mimo jiné vedeno snahou vyhnout se vysokým nákladům na pracovní sílu v Jižní Koreji.

Nová továrna bude mít roční kapacitu asi 300.000 vozů a firma předpokládá, že v ní zahájí výrobu ve druhé polovině roku 2008.

S výstavbou továrny chce Hyundai podle agentury AP začít již příští rok.

Jako o nejvhodnějším místě se hovoří o Nošovicích.

Dalšími státy, kde by automobilka mohla investovat jsou podle zpravodajů Polsko a Slovensko.)