Škodovky se budou vyrábět také v Číně

Podnik už v Číně získal povolení k registraci značky. Českým novinářům to dnes v Pekingu řekl zástupce Škody Auto Rudolf Fiala.

Škodovka podle něj využije továrny bývalého závodu mateřského Volkswagenu v Šanghaji, který zde léta vyráběl, ale nakonec nevydržel konkurenci.

Investice do zahájení výroby by tak neměly být příliš velké, protože se původní areál pouze dovybaví. Zatím nebyl stanoven ani roční plán produkce aut, ani cena Octávií, vyráběných pro čínský trh.

Octavie budou přizpůsobeny čínskému trhu, budou mít jiné nastavení podvozku a úpravu na místní palivo.

Automobilka mezitím postupně otevírá další svá zastoupení v Číně, nyní jich má v zemi přes 50 ve 39 městech. Dosud zde z důvodů dovozních kvót prodala jen 1000 vozů ročně, šlo o octavie a superby.

"Zákazníci měli zájem o dražší vozy," podotkl Fiala. Od 1. května ovšem byly kvóty zrušeny.

V Asii Škoda Auto minulý týden otevřela montážní linku v Kazachstánu, již několik let má závod v Indii. Záměr začít vyrábět nový typ octavií v Číně byl oznámen loni. Licenční smlouvu tu podepsal šéf představenstva Škoda Auto Detlef Wittig letos v dubnu.

Škoda Auto má dnes montážní závody v bosenském Sarajevu, na Ukrajině a v Indii. Další rozšíření závodů i modelové nabídky chystá především na Ukrajině a v Indii.

V současné době je na návštěvě Číny český premiér Jiří Paroubek. Ten po třídenní návštěvě Japonska přiletěl do Číny v sobotu a v zemi bude do středy.

Premiéra doprovází i skupina podnikatelů. Ty zastupují různé firmy, které vyrábějí například turbíny, chemické diagnostické stroje a vagony.