Středa 27. února 2002 - 13.32 SEČ

Řidiči budou za vjezd do centra Londýna platit

Zácpy v centru Londýna by se měly zmenšit po zavedení pětilibrového mýtného

Připravil Ivan Kytka

Londýn se zřejmě vrátí ke středověké praxi mýtného za vjezd do centra města. Starosta Ken Livingstone navrhuje, aby jeho výše činila pět liber, tedy asi 250 korun na den. Nové opatření má vstoupit v platnost v polovině února příštího roku.

Radnice si od něj slibuje, že v centru města ubydou nekonečné zácpy, které činí město v dopravní špičce prakticky neprůjezdné, což je podle starosty jeden z důvodů, proč se od Londýna odvracejí zahraniční firmy:

	Londýnské ulice nebyly postaveny pro automobilovou dopravu a situace už přesáhla únosnou míru tolerance.
	Ken Livingstone

"Londýnské ulice nebyly postaveny pro automobilovou dopravu a situace už přesáhla únosnou míru tolerance. Kvůli potížím s dopravou nechtějí zahraniční společnosti otevřít v Londýně své pobočky."

Moderní technologie

Aby vybírání poplatků provoz ještě více nezpomalilo, je londýnská radnice připravena využívat nejnovější technologii - peníze nebude vybírat fyzicky na místě, ale vstup do města bude možné zaplatit předem přes telefon nebo internet. Elektronické kamery pak budou kontrolovat, zda má každý jednotlivý řidič, který překročí vnitřní hranici města, poplatek skutečně zaplacen.

Starosta pohrozil poměrně vysokými pokutami - 80 liber při nezaplaceném vstupu do centrální zóny, která má sahat od Tower Bridge na východě až po Hyde Park v západní části města. Odhaduje se, že jen na pokutách vybere radnice třicet miliónů liber a ty chce znovu investovat do zlepšení městské hromadné dopravy.

Starosta Ken Livingstone

S návrhem mýtného už Ken Livingstone zveřejnil plán na podporu autobusové dopravy, neboť lze předpokládat zvýšený zájem o veřejnou dopravu. Vzhledem k tomu, že londýnské metro už dnes praská ve švech, starosta chce posílit autobusovou dopravu a počítá s tím, že na pravidelných linkách, které spojují jednotlivé části města, vyjede o dvě stě autobusů více.

Obavy přilehlých čtvrtí

Londýnská radnice očekává, že dopravní ruch v centru města poklesne nejméně o patnáct procent, což ušetří firmám a podnikům v centru 2 až 4 miliony liber, které prý ztrácejí kvůli dopravním zácpám dva až čtyři milióny liber.

Větší obavy než automobilisté mají obyvatelé a radnice ve čtvrtích, které bezprostředně sousedí s centrem Londýna - tedy Chelsea, Kennsington nebo Wandsworth - které se obávají toho, že se dopravní zácpy přenesou do jejich ulic, až se tam budou snažit za každou cenu zaparkovat řidiči, kterým se nebude chtít platit poplatek za vjezd do centra.

Navrhovaná zóna, ve které se budou vybírat poplatky