黑匣子：襟翼故障導致機俄圖-154墜機

俄羅斯媒體報道，周日墜入黑海的俄羅斯飛機的飛行記錄儀顯示飛機襟翼出故障導致墜機。

接近調查的消息人士對俄羅斯國際文傳電訊社說，襟翼是機翼後面的裝置，幫助飛機起飛。失事飛機圖-154的襟翼沒有同時打開。

俄羅斯"生活"新聞網報道說，襟翼故障在飛機以"關鍵角度"飛行時導致飛機失控。他們還引用了機組人員最後的通話："襟翼，糟了…!"

老舊的圖-154客機載著92名乘客和機組在俄羅斯海岸附近墜毀。機上64人是著名的俄羅斯亞歷山大歌舞團的藝術家，還有俄羅斯最著名的人道主義者格琳卡（Yelizaveta Glinka）。

這架屬於俄羅斯國防部的圖-154客機者前往俄羅斯在敘利亞的軍事基地，機上歌舞團的藝術家將在敘利亞赫梅明空軍基地舉行的新年音樂會上演出。

最新調查進展是關于飛機上"黑匣子"數據記錄儀裏面顯示的駕駛艙對話。調查人員在距離海岸一英里距離的水下找到了"黑匣子"。

早些時候找到的錄音顯示了機組和空中管制的對話，但是那些對話沒有顯示飛機遭遇任何問題。

"生活"新聞網站還公布了"黑盒子"顯示的駕駛艙錄音，包括兩名飛行員遇到意外時候都最後對話：

"速度 300 (聽不清)。"

"(聽不清)。"

"我收回了起落架，長官。"

"(聽不清)。"

"啊，糟糕!"

尖銳的警報聲

"襟翼, 糟了, 怎麼…!"

"高度儀[高度儀]!"

"我們處於… (聽不清)。"

飛機下落到距地面的危險距離，警報響起

"(聽不清)。"

"長官我們正在墜落!"

飛機是在索契加油再起飛後在附近墜毀。飛機從機場起飛兩分鐘後從雷達消失。

當局說，到目前為止已經在墜機地點找到了15具屍體，223個飛機殘片。

圖-154型客機是蘇聯時期研製的中長途三發噴氣式客機，1968年10月首飛，1972正式服役。當時大部分共產主義國家都使用圖-154型客機。

目前大部分運營圖154的航空公司都缺乏運營資金，老舊的機型長期缺乏應有的維護條件，另外多次事故也影響了圖-154的整體形像。

2010年4月，包括波蘭總統在內地波蘭高級官員乘坐圖-154型客機在俄羅斯斯摩棱斯克機場大霧中試圖降落時墜毀，機上無人倖免。

最近一次事故是在2011年1月，當時俄羅斯一架圖-154搭載著125名乘客和機組成員在蘇爾古特市機場起飛時起火爆炸，導致3死，50多人受傷。