觀察：「柯文哲現象」與台灣政壇新貌

2014年11月底以無黨籍身份當選為台北市長的柯文哲，自上任以來一直以特異獨行的風格成為媒體關注的焦點，也為台灣政壇掀起了波瀾。

延宕多年終於拆

就在2月13日，台灣台北市北門，出現了很不一樣的門面。宛如纏繞在北門旁將近40年的忠孝橋引道，在農曆春節時被台北市政府正式拆除，重新給了北門一個乾淨清楚的古蹟形像。

整個引道拆除工程，特別選在農曆春節2月7日台北市車流較少的時候進行。原先預計8天的拆除時程，「異常迅速」地在第6天就全都完工通車，並有網絡24小時直播，讓大部分民眾不只看得到，更訝異引道「不知不覺」就拆完了。

而這6天，雖然是農曆春節，台北市長柯文哲天天戴著工地安全帽去監工。對於拆除的過程他似乎很滿意，直言「這是西區門戶計劃的第一步」。他也很自豪因為整個拆除過程有嚴謹的規劃，使得作業起來相當順利，甚至提早完成。

到了2月14日及15日，重現完整空間的北門旁出現了大批遊客，那兩天台北難得回暖，甚至一度出現逼近30度的高溫。而在未來北門周圍，還會有更大的廣場與綠地空間，台北市的改變徬佛一切將會很順利照著計劃進行。

雷厲風行求效率

2014年底當選市長的柯文哲，是台北市首任無黨籍的市長。就任市長前，他的本業是個醫生，並在有「台灣第一醫院」之稱的台大醫院擔任外科加護病房主任。有點亞斯伯格症的他，個性「心直口快」常常有驚人之語，在台灣話中稱作「白目」(常常不顧他人想法，隨心所欲行事或講話)，無形間也經常得罪人。

柯文哲自認做事一絲不苟，凡事要求要有「標凖作業流程」(俗稱SOP)，甚至每天早上7點凖時進市府開會，晚上10點回家的性格，也讓跟著他工作的幕僚壓力相當大，至今也不乏有人倦勤辭職或是直接被要求走人。加上他講話直快、發起脾氣有點恐怖的性格，不免讓人有「伴君如伴虎」的壓力。

但他對這樣的批評，認為他以前當醫生，下決定就是要快、講話也要直接，「多猶豫一秒就會損失搶救病人的機會」。而他現在也將這樣的風格帶到台北市政府，跟台灣政治人物過去處事圓滑的風格相差甚大。

無黨籍的柯文哲，由於沒有台灣傳統「藍綠」兩黨惡鬥的包袱，似乎在政策實施上，更能夠隨心所欲。過去的台灣政治人物，常常會為了確保自己的政治生涯，因此往往會選擇較為保守的討好選民政策，但柯文哲既沒有政黨力量支持、做事又「白目」下，甫剛上任就做了不少大刀闊斧的改革。

大刀闊斧想改革

其中， 柯文哲相當在意台北市公共運輸系統的改良，尤其市內長年來「歪七扭八」的公交車路線，在上任以後，他就要求交通局重新規劃路線。此外，當初前任市長規劃的自行車道「三橫三縱」，喜愛騎乘自行車的他也繼續接手做，但也因此遭受到相當多批評，認為反而讓台北市車況更塞。

在他的市政藍圖中，他期盼台北市能建造像英國倫敦、或是荷蘭阿姆斯特丹一樣的「棋盤式自行車路網」，讓自行車不在馬路上與人擠人的人行道上「爭道而行」。然而，許多人相當不看好這個政策，認為長年以來台灣如東南亞國家般，依賴摩托車已成「定局」，改變非一朝一夕。

除了自行車道，柯文哲在上任後也持續丟出令台北市交通持續進化的新點子。比如他預計要在台北市各區實施停車格收費、甚至要比照日本東京，將部分人行空間列入禁煙區、並增設固定吸煙區等，再再挑戰著往日生活習慣已久的台北市民。

比如像拆除北門旁的忠孝橋引道，對於柯文哲而言，就不是文物資產保存那麼簡單，在他心中有個更大的「西區門戶計劃」。結合一旁日本時代的總督府交通局鐵道部、與舊三井倉庫，與即將新蓋的高樓「雙子星」相互輝映，成為真正「首都國門」印象。

柯文哲有著相當大的決心，端出了台北市50年長期規劃，他表示「一個大都市要看50年、100年的格局去規劃，但台灣很多都市規劃都只會走短期」，同時反映了早年國民黨政府夢想反攻大陸，因此對基礎建設都以短期規畫為主的習慣。

口無遮攔也變優點

早先在投入台北市長選舉前，柯文哲就因為各種「妙語如珠」而在網絡上有著很多評價。可是台北市畢竟是傳統國民黨票倉，本省籍的柯文哲，加上「偏獨立派」的政治背景，讓他從參選以來就不斷被國民黨人士甚至民進黨人士批評。

但當時國民黨已經因為執政出現問題，民調不斷下滑，加上民進黨「禮讓」柯文哲，決定不派人選台北市市長，讓柯文哲異軍突起成為天時、地利、人和都具備的新興政治人物，高票當選。隨著當選後，柯文哲意欲勵精圖治，「名言錄」愈來愈多，但是「失言錄」也從來沒有少過。

1月底時，柯文哲前往日本各地視察城市發展，回來之後面對媒體，居然脫口而出「台北市缺乏城市美學」、「台北市是低度開發城市」，一度遭到反對他的人士批評「口無遮攔」、「自大狂妄」，而這只是柯文哲眾多語錄的鳳毛麟角。

但相對來說，對於許多台北市民而言，柯文哲的「失言」他們看得相當習慣，甚至有些認為他這樣「很真實」，難得有政治人物講話不圓滑、不扭捏作態。對於很多選民而言，他們看膩了政治人物演戲，反而很想去「期待」這位市長下一秒又會吐出什麼驚人之語。

可是對於柯文哲的作風，也有人不滿意，認為他人聰明歸聰明，但還是改不了貿然躁進的作風，甚至罔顧專業、不尊重下屬「帶人不帶心」等等，還有就是發言常常踩到「地雷區」，有損「首都市長」風範。

再來就是柯文哲強調事事都要SOP的習慣，變相讓公務人員有更多冗事，加上上任以來始終下滑的支持率，依舊是柯文哲要面對的危機。

下個柯文哲在哪

綜觀台灣政壇，柯文哲這位政治素人，從沒有任何政治經驗，第一次參選就直接投入傳統國民黨票倉。給了台灣選民一種「除了傳統兩大黨外，還是有人可以替民眾好好做事的」。柯文哲的無黨籍背景，使得他不是替黨或黨員服務，也不是執行政黨的意志，更真切的說，是執行「選民的意志」。

柯文哲的成功，無形中也激勵了很多想從政，但也厭惡傳統政治型態的年輕人。柯文哲曾表示「改變要從台北開始、就從首都開始」，這樣的效應已經開始慢慢傳到台灣其他縣市，甚至他在香港或中國大陸也漸漸開始有討論聲浪。傳統倚靠政黨來選舉的態勢，正在漸漸轉變中。

至今，各界雖然對柯文哲有讚揚之聲，但批評也沒少過。反對他的不只媒體人與政治人物，連台灣前總統李登輝也曾說他「眼光要放更遠」。對於李登輝的指教，他只回「蠻中肯的」，其他批評也直接響應「有理當然就要改」。而他的政策成功與否，可能他自己也不敢保證，但他至少不像大多數政治人物，當官求個安穩。

就像他曾所說的：「我從來就沒在想能不能連任，我只想把這四年做好，剩下交給台北市民去評價」。也許換個角度，無黨籍的柯文哲，想用這四年打好台北市未來50年、甚至100年發展的基礎。不過在此同時，所有喜歡他、或是反對他的人，都會持續盯緊著他的一舉一動，甚至學習，也許在不遠的將來，台灣會湧現出更多像柯文哲這樣「獨一無二」的政治人物。

（責編：李文）

網友反饋

洞悉事實分析精凖貼近民眾想法。

好暴露台灣的缺陷啊

標準的拍柯屁文章.

拆橋很快, 結果導致交通阻塞更嚴重.

花了三年才蓋好的忠孝橋, 為了交通順暢又經過多次修正.

結果當時花費的金錢, 人力, 跟時間都被浪費掉了.

拆完橋後才發現交通很塞, 難不成還要花錢再蓋回去嗎?

崇拜柯文哲