中國鐵路訂票軟件圖片驗證難倒春運旅客

中國鐵路部門近日啟動2016年「春運」訂票工作，但旅客廣泛批評其網絡訂票服務的圖片驗證讓無數旅客感到沮喪。

橫跨春節前後40天的中國2016年「春運」將從1月24日開始。「春運」被稱為「全球最大規模人類集體遷徙活動」，2015年各類交通輸送旅客人次達到約37億。

許多中國網民反映，中國鐵路總公司的鐵路客戶服務中心12306官網和手機APP的圖片驗證難以通過，致使無法購票。BBC中文網記者實測時也遇到相同困難。

不過有關方面辯護稱，有關驗證措施旨在對付「黃牛黨」問題，以維護旅客利益。

隸屬中國共青團北京市委的《法制晚報》星期三（12月9日）引述鐵路總公司回應稱，購票是旅客出行的第一環節，為確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行，鐵路部門採取多種措施，營造良好的購票環境，盡最大努力方便旅客購票。

據鐵總統計，中國全國鐵路在2015年春運中發送旅客2.95億人次。鐵總預計今年可能將突破3億人次。

視頻：BBC中文網記者實測12306圖片驗證

「購票難　難過考高考」

「買票難」一直困擾著中國許多「春運」旅客。無法訂上火車票，很可能意味著無法在春節實現一家團圓的願望。

今年出現在鐵總中國鐵路客戶服務中心12306官網和手機APP的圖片驗證要求旅客在八張圖片中勾選多張相對應的圖片，但題目往往超過了一般人正常的知識儲備。

BBC中文網記者實測12306手機APP時，首先遇到了「一票難求」的問題，到最終找上一組尚有餘額的車次訂票時，驗證系統要求記者點出所有「狐狸」和「安全帽」的圖片。

中國媒體則盤點了一些更艱難的「考題」。其中，廣州《羊城晚報》旗下金羊網錄得的一道驗證題目要求用戶在八張動漫人物照片中選出「矮子」；官方新華社英文電訊錄得的一道題目要求用戶辨認博斯普魯斯海峽的衛星照片——該海峽是分隔土耳其亞洲一側與歐洲一側的國土。

《法制晚報》引述360瀏覽器星期二（8日）發佈的大數據統計，12306共生成33萬多個驗證碼排列組合選項，一次就選對的成功率僅有8%。

報道說，用戶如果一次性成功輸對12306驗證碼的平均時間為5秒，以熱門線路車票而言，輸錯一次，購票成功率直降80%；三次以上輸入正確者佔65%，「比75%的高考錄取率還低」。

有用戶上網留言抱怨說「沒文化的都不配回家過年」，但也有用戶稱「12306是被冤枉的」。

然而，「一票難求」的背後，實際上是中國「春運」車票供需不平衡問題的體現。

中國共青團中央網絡影視中心旗下未來網星期三發表署名評論員文章說：「當前最關鍵的就是讓大家都能通過正規渠道購票……把關鍵問題先解決，再後續解決小矛盾，足見鐵總在應對春運大考的問題上還是動了腦筋的。」

「提建議、談需求這些都是正當的，但如若不問『青紅皂白』，上來就給一通批評，好像被觸碰了敏感神經一樣跳腳，這不應是一個理性公民所為。」

新華社稍早前的一篇評論稱：「要看到，春運期間巨大的出行人數與相對有限的運力矛盾，在相當一個時期仍然難以消除，這是『一票難求』的根本原因。」

「和諧春運，需要人們帶上理解看待這張『票』。面對幾十億人次出行的『大遷徙』，鐵路部門當想旅客之難，盡心盡力做好服務，讓旅客能在寒冷冬天的回鄉路上多些溫暖；旅客多些理解，共同維護好出行秩序。今年的春運，就能共同走過充滿溫情的旅程。」

（撰稿：覓雲／葉靖斯　責編：葉靖斯）

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