油罐车运营公司称事故原因为工程师失误
油罐车运营公司世界铁路公司（Rail World） 的首席执行官称，当时负责驾驶油罐车的工程师的失误导致了这场灾难。该油罐车7月6日在加拿大魁北克省脱轨发生爆炸，导致至少20人死亡。
他称，绝不相信当时工作的司机设置好了一系列应该设置的刹车手闸。但有关司机否认这一指称。
油罐车在梅干提克湖镇中心脱轨爆炸，至少30座建筑被彻底摧毁。另外仍有30人失踪，警方认为，他们生还的可能性并不大。
世界铁路公司的首席执行官伯克哈德星期三到达梅干提克湖镇，他发表声明说，当时负责驾驶油罐车的司机已被停职。
他说：“我们认为这工程师有一定的失误，他的确设置了刹车手闸，但问题是，设置的刹车手闸数量是否足够。”
工程师之前向公司报告说，扳上了油罐车上的11个刹车手闸。但是伯克哈德说，他们起初相信工程师的说法，但是现在他认为事情并不是这样。
事故发生在上个星期六，但是直到星期三伯克哈德才到达梅干提克湖镇。他解释说，之前几天他一直在芝加哥处理这次事故，包括与保险公司和当局联络。
魁北克省长玛丽奥斯表示，世界铁路公司对事故的回应和处理不够积极。她宣布将拨款6000万加币（约5700万美元）用于帮助事故的伤亡者和重建梅干提克湖镇。
安全记录
这次事故也引起了公众对于铁路运输安全的关注。
在过去十年里，世界铁路公司的安全记录中的事故发生率比其他美国运输车队更高。
去年该公司每100万英里的运输里程有36.1起事故，而这一指标的国际平均数据为14.6。
目前整个镇中心都被警方认定为犯罪现场，镇中心和附近的几条街道都被警方封锁。事故发生地的中心有一家酒吧，事发时酒吧里仍有很多人。
有200名搜救人员还在继续寻找失踪者。
事故
发生爆炸的列车当时拉着72节原油油罐，上周五半夜停靠在距事发地点梅干提克湖镇约11公里的地方。
不久，附近的消防队员就接到车上起火的报告前去灭火。
灭火过程中，消防员关掉了引擎，导致列车刹车失灵，开始沿铁轨顺坡向下滑行并不断加速，18分钟后在梅干提克湖镇出轨爆炸。
世界铁路公司首席执行官伯克哈德认为，消防员应该承担一部分的事故责任。
（编译：冰珏 责编：萧尔）
