英媒：中国修建东南亚铁路网梦想成真

《每日电讯报》的一篇报道说，中国从云南省一直通往新加坡的庞大铁路修建计划，现在已经得到首个国家老挝的通过。

东南亚铁路网梦想成真

《每日电讯报》报道说，用高速铁路连接中国和东南亚地区，是北京多年来的梦想，这能使大量中国商品南下，换取更多东南亚自然资源北上。

现在这一梦想成真，而这条铁路线的修建成为现实后，能把东南亚地区比预期中更近的拉进中国的经济圈。

去年，老挝一党专政的共产主义党派老挝人民革命党领袖与中国总理李克强会晤时，双方都把这一铁路的修建称为“优先项目”，并呼吁尽快签订有关各国的正式协议。

报道说，这条起点为中国云南省首府昆明的铁路，将经过邻国老挝，然后进入泰国、马来西亚，最后抵达新加坡；而这条铁路网的其它支线将伸展到缅甸、柬埔寨和越南。

这一铁路网的修建工程极其庞大，仅从中老边界的磨丁到老挝的首都万象，就需要修建154座铁路桥、76个隧道和31个火车站。

估计需要2万名中国工人来修建，完工日期预定在2019年。

这条铁路线将大大改变内陆国家老挝，缺乏工业和基础设施的老挝，目前全国只有两英里可运营的铁路线，但该国有中国渴望的自然物资包括钾矿和橡胶等。

老挝政府计划用未开发的矿产作抵押，从北京借贷价值45亿英镑的贷款，用来支付途经该国境内铁路线的修建费。

这一贷款数额相当于老挝一年的国内生产总值GDP的近90%，并将使老挝马上成为日本、津巴布韦和希腊之后的世界第四大债务国。

许多国际金融机构把老挝背负如此巨额债款形容为“一个正在等着发生的灾难”，认为这笔债务老挝根本负担不起。

军队禁用豪华车

《卫报》报道，中国国家主席兼中央军委主席习近平下令，要求军队购买国产公务车，而不是进口车，这被认为是中国政府提倡节俭、购买国货运动的一部分。

解放军去年已经出台了新规定，从2013年5月1日起，禁止豪华汽车挂军方的牌照，这些豪华汽车中的绝大多数是外国名车。

习近平上任后掀起在政府各部门提倡节约、反对腐败的运动，政府官员已经被要求使用红旗牌等国产自主品牌，而不是奥迪等合资品牌或进口车。

报道说，中国外交部早些时候透露，外长王毅的公务专车现在已经换成了红旗牌H7。

由中国人民解放军总参、总政、总后和总装备部颁布，由习近平主席批准的这项通告说，军队资金应该受到严格管理并完善预算流程。

《卫报》引述新华社的报道说，军队现在购买公务车必须集中采购，而这一措施是为了促进国产品牌，并在军队和武警部队中推动节约运动。

这一通知还强调完善公务接待制度和标准，禁止用任何名义赠送或接受礼金、有价证券、纪念品和土特产等，并严格控制审批各类庆典、展会、演出等活动的举办。

（编译：嵇伟 责编：顾垠）