Спасти "Академика Вернадского"

Украинская антарктическая станция "Академик Вернадский" может прекратить свою деятельность из-за нехватки денег.

Средств, предусмотренных в проекте бюджета на работу экспедиции, может не хватить даже на то, чтобы забрать с крайнего юга полярников, которые там провели полярную зимовку.

Вопрос надо решить в течение месяца: больше времени Антарктида не дает.

Трудно отпускает Антарктида

В 70-х годах прошлого века легендарный писатель Владимир Санин написал книгу "Трудно отпускает Антарктида". По сюжету команда полярников после зимовки на Антарктиде не может покинуть станцию из-за плохой ледовой обстановки. Экспедиция оказывается перед опасностью второй зимовки во мраке полярной ночи без топлива и продовольствия.

Парадоксально, но почти через 40 лет после выхода книги в похожей ситуации оказались 12 украинских полярников на антарктической станции "Академик Вернадский". Однако сейчас против них действуют не климатические, а финансовые факторы.

Из-за нехватки средств <link type="page"><caption> Национальный антарктический центр Украины</caption><url href="http://www.uac.gov.ua/SitePages/Home/Home.aspx" platform="highweb"/></link> (НАНЦ) не имеет возможности зафрахтовать судно ледового класса для того, чтобы забрать участников 19-й антарктической экспедиции и доставить туда новую смену с запасами. Продуктов и дизтоплива для отопления на "Академике Вернадском" осталось до марта. Вторая зимовка подряд без пополнения запасов невозможна.

Для осуществления "антарктической ротации" и продолжения работы станции в проекте госбюджета не хватает более 10 млн грн.

Станция "Академик Вернадский"

Станцию основала британская экспедиция в 1930-х годах на острове Галиндез у берегов Антарктического полуострова. Позже ее назвали "Фарадей".

В 1996 году Великобритания передала ее Украине, и станцию переименовали в "Академик Вернадский". Тогда послом в Лондоне был академик-биолог Сергей Комиссаренко, который как ученый приложил все усилия, чтобы Украина получила собственную антарктическую базу.

В НАНЦ отмечают, что речь идет не о "подарке" от Британии. Станцию передали на конкретных условиях - 10 лет украинские исследователи предоставляли британцам всю информацию, которую они же ранее получали со станции. Сейчас сотрудничество продолжается: британцы помогают с техникой, а украинцы делятся своими исследованиями.

"Академик Вернадский" работает сразу по нескольким научным направлениям.

Прежде всего - климатический мониторинг и наблюдение за озоновой дырой над Антарктидой.

Другое направление - геологическое. Украинская экспедиция исследует залежи полезных ископаемых, ей уже удалось разведать залежи руды и угля в районе станции.

Еще одно направление - исследование изменений магнитного поля Земли, космоса ("космической погоды") и ионосферы.

Но больше всего преуспели украинские полярные биологи, наблюдающие за жизнью на континенте и под водой. На основе антарктических микроорганизмов они создали лекарство против онкологии и воспалений. Часть препаратов сейчас проходят доклинические исследования. А противоожоговая мазь, произведенная на "Академике Вернадском", уже помогает раненым бойцам АТО.

НАНЦ издает "<link type="page"><caption> Український антарктичний журнал</caption><url href="http://uaj.uac.gov.ua" platform="highweb"/></link>", где публикуются результаты исследований с Южного полюса.

Десятилетний план

С 2010 года в Украине действует <link type="page"><caption> Государственная целевая научно-техническая программа проведения исследований в Антарктике на 2011-2020 годы</caption><url href="http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1002-2010-%D0%BF" platform="highweb"/></link>.

В ней прописаны основные направления деятельности станции, согласованные с международным Научным комитетом по антарктическим исследованиям (SCAR). Это "большая, амбициозная программа", как характеризует ее директор НАНЦ, участник трех украинских антарктических экспедиций Валерий Литвинов.

Проблема однако в том, что в программе, которую писали на 10 лет вперед, прописали финансирование на каждый год. Например, на 2014 год в Госбюджете на нее было предусмотрено около 26 млн грн.

Впрочем авторы финансового плана не учли колебаний валютного курса.

"80% всех затрат на каждую экспедицию приходится на транспортировку и смежные с ней закупки", - рассказывает ВВС Украина Валерий Литвинов.

На фрахтование необходимого судна и другие "ненаучные" закупки НАНЦ в 2014 году потратила более 20 млн грн. Делалось это, еще когда курс гривны к доллару был на уровне 8 грн. На сегодня аналогичные расходы оцениваются уже в более 40 млн грн.

В опубликованном проекте <link type="page"><caption> Госбюджета-2015</caption><url href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=52941" platform="highweb"/></link> на статью "Исследование на антарктической станции "Академик Вернадский" предусмотрено 32,6 млн грн. Это больше, чем в десятилетнем плане, но все равно недостаточно даже для контракта с судном ледового класса без всякой научной деятельности.

"Цифры на исследовательскую работу и зарплаты мы даже не обсуждаем - они остаются такими, как были. Речь идет лишь о закупке валюты для фрахтования судна и других внешних расходах", - говорит руководитель НАНЦ.

Найти и договориться с нужным судном, а также провести необходимые закупки нужно в течение ближайшего месяца - иначе не успеть к началу суровой антарктической зимы.

Нужно ли собственное экспедиционное судно

В свое время Украина имела сразу два экспедиционных судна ледового класса, которые получила в наследство от СССР: "Горизонт" и "Эрнст Кренкель", которые базировались в Севастополе и Одессе.

На них совершили четыре рейса в Антарктиду, в последний раз в 2002 году, после чего списали. Содержание таких судов, а тем более плавание на них к южному континенту, требует значительных затрат: на топливо, пребывание в портах, работу лоцмана и экипажа. Существует также риск повреждений, который увеличит расходы в разы.

В целом от украинских берегов до станции "Академик Вернадский" - 15 тысяч км. Плавание продолжается ориентировочно 100 суток - по 40 дней туда и обратно плюс 20 суток у Антарктиды. Это колоссальные затраты, говорят в НАНЦ.

Поэтому после 2002 года решили перейти на комбинированный вариант транспортировки экспедиции - самолетом до одного из портов в Южной Америке, а уже оттуда зафрахтованным судном к станции. Украинские исследователи добирались до Антарктиды на кораблях из Аргентины, Перу, Чили.

Все это надо делать, пока в Антарктике лето - с декабря по февраль. Но из-за задержек с деньгами экспедиции последнее время отправлялись из Южной Америки в марте.

Другого, кроме как морского, пути на станцию не существует - взлетно-посадочной полосы у нее нет.

Хотя, говорят в НАНЦ, Украина имеет потенциал и технологии для того, чтобы построить собственное экспедиционное судно ледового класса. На киевском заводе "Ленинская кузница" даже выражали готовность построить такое судно. Но для этого нужны государственный заказ и деньги.

Из истории "Украинский Антарктики"

Мало кто знает, что в составе легендарной антарктической экспедиции британца Роберта Скотта 1910-1913 годов был украинец. Антон Омельченко, который родился в селе Батьки в Полтавской области, который ухаживал в Антарктиде за лошадьми.

Роберт Скотт был доволен его работой и хвалил в своем дневнике.

История Антона Омельченко вообще является сюжетом для книги. По возвращении из Антарктиды он воевал в Первую мировую войну, выжил и вернулся в родное село, где уцелел и во время гражданской войны в Российской империи. Он получал пенсию от Британской короны, пока большевики не разорвали отношения с Британией.

Погиб на пороге собственного дома в Полтавской области от молнии (по некоторым данным - шаровой молнии) в 49 лет.

А его внук - Виктор Омельченко - был дизелистом в составе 11-й украинской экспедиции на "Академике Вернадском".

Быт полярников

Жизнь современных украинских полярников, конечно, не так сурова, каким был быт экспедиции Роберта Скотта.

Они получают паек моряков-подводников, проверенный на калорийность и витамины.

Вся команда разделена на "ученых", которые отвечают за исследования, и "техников", которые обеспечивают жизнедеятельность станции.

Среди технических работников ключевая должность - дизелист, который следит за "сердцем станции" - дизельным мотором, источником тепла и электричества.

На станции построена часовня святого равноапостольного князя Владимира, которая стала самым южным культовым сооружением в мире.

В лучшие времена на "Академике Вернадском" зимовали 15 полярников (при конкурсе 4-5 человек на место), но из-за финансовых трудностей бывали и экспедиции в составе 10 членов. Сейчас на станции 12 человек. Есть люди, которые там уже в седьмой раз.

Интернета нет, хотя несколько лет назад установили необходимую антенну - из-за хронической нехватки средств договориться о доступе к сети не удается. По этой причине "Академик Вернадский" разговаривает с Киевом раз в месяц.

Стратегический ресурс

О неуверенности в финансированием следующей, 20-й Украинской антарктической миссии, которая должна забрать зимовщиков домой, на станции знают, но не паникуют.

Кстати, им предлагали обратиться с письмом к президенту Петру Порошенко. Полярники отказались. "Сказали: нас сюда прислали и мы будем работать до последнего. Просить нам не позволяет наша честь и гордость", - говорит руководитель НАНЦ.

"Погибнуть им не дадут, весь мир нам поможет. К нам очень хорошо относятся, ежегодно "Академика Вернадского" посещают более 4 тысяч туристов, в этом году зайдет 41 судно. Так что экспедицию вывезут. Однако это будет позор, если мы сами не решим этот вопрос", - убежден Валерий Литвинов.

Он добавляет, что консервация станции также требует значительных средств, поэтому это не рассматривают. Кроме того, так Украина потеряет право на собственную станцию, а это будут не только научные последствия.

Благодаря "Академику Вернадскому" Украина входит в 29 стран, имеющих право голоса и вето при международных решениях по Антарктиде. Оно же позволит в будущем претендовать на часть стратегических ресурсов - континент очень богат нефтью, газом, углем, золотом и другими драгоценными металлами.

Уже сейчас Украина имеет свою квоту на вылов там рыбы и криля.

"Эта станция - колоссальное достижение, 20 лет непрерывных исследований и огромный стратегический потенциал. Так просто от нее отказаться будет очень неправильно", - предупреждают в НАНЦ.

Пункт о "поддержке научного присутствия Украины в Антарктиде" есть в коалиционном соглашении, помочь с финансированием обещают и в парламентском комитете по вопросам образования и науки.

Однако сейчас средств, прописанных в проекте бюджета на 2015 год на "Академика Вернадского", не хватает: при нынешнем курсе гривны не хватает 10-15 млн грн.

В произведении Владимира Санина экспедицию удалось спасти благодаря героизму экипажа ледокола и полярных летчиков.

Хватит ли героизма украинским политикам для того, чтобы заложить необходимые средства в бюджете на 2015 год, - вопрос открытый.

"Точка невозврата" для фрахтования экспедиционного судна - конец января.

Большинство фото предоставлены Национальным антарктическим научным центром