"Кьюриосити" до сих пор проверяет свои приборы и еще не начал путешествие по Марсу
НАСА сообщило о первой неудаче миссии марсохода "Кьюриосити" - поврежден датчик метеорологической станции робота, который получает данные о ветре.
Команда миссии подчеркивает, что эта проблема не относится к серьезным и только уменьшит количество замеров, но не помешает им.
Неизвестно, как именно возникло повреждение, но инженеры подозревают, что микросхемы датчика, возможно, повредил камень с поверхности планеты, который мог удариться в них во время реактивного приземления "Кьюриосити".
НАСА называет это событие частным случаем "разочарования" на фоне в целом удачного начала миссии.
Хавьер Гомез-Эльвира, который занимается Станцией наблюдения за окружением марсохода (Rems) и отвечает за выяснение причин поломки, говорит, что надеется найти выход из этой проблемы.
"Мы работаем над тем, чтобы восстановить как можно больше функциональных возможностей", - сказал он журналистам.
Травматическое приземление?
"Кьюриосити" приземлился в экваториальном кратере Гейла две недели назад.
На Марсе он будет работать минимум два земных года, ища свидетельство того, существовали ли когда-либо на планете условия, достаточные для возникновения жизни на уровне микроорганизмов.
Сейчас инженеры завершают программу проверки оборудования ровера перед полноценным началом его работы.
Программа предусматривает поочередное включение всех инструментов машины, и именно во время одного из таких тестов о себе дала знать проблема в метеорологическом модуле Rems.
Этот модуль для миссии разрабатывала Испания.
Он фиксирует температуру воздуха и почвы, определяет давление и влажность, скорость и направление ветра, а также измеряет интенсивность ультрафиолетового излучения на поверхности планеты.
Эти данные считываются с датчиков, размещенных на поверхности ровера, некоторые из которых находятся на двух пальцеобразным выступлениях, расположенных посередине мачты, держащей видеокамеру. Именно там и зафиксированы датчики ветра.
Команда, занимающаяся модулем Rems, впервые заметила проблему, когда получила результаты бокового датчика, на которых преобладали максимальные и минимальные показатели.
Дальнейшее расследование показало, что из самого датчика торчат небольшие, вероятно, оголенные провода. Починить такую поломку невозможно.
Никто не знает наверняка, как это случилось, но инженеры предполагают, что тонкие провода мог повредить гравий, подброшенный вверх в момент приземления марсохода, когда сработали реактивные сопла.
Другой датчик ветра, нацеленный вперед, по направлению движения марсохода, работает нормально. Однако одного сенсора мало, чтобы полноценно отслеживать изменения в ветре.
Днем в месте приземления марсохода температура составляет около -2 ° С
"Это снижает нашу возможность фиксировать скорость и направление ветра, когда он дует с определенного направления, но мы думаем, что сможем обойтись без этого", - сказал один из руководителей миссии Ешвин Васавада.
Все другие замеры, которые проводит модуль Rems, выглядят нормально.
В полдень по марсианскому суточному циклу температура воздуха в кратере Гейла поднимается до -2 ° С, а в полночь опускается до - 75 ° C. (Ежедневные погодные отчеты вскоре Нажать будут публиковаться онлайн).
В целом машина находится в удовлетворительном состоянии. В понедельник марсоход подвигал передними и задними колесами, чтобы проверить рулевое управление.
Вскоре он получит первые команды и сдвинется с места.
"Мы планируем проехать несколько метров вперед, развернуться на месте на 90 градусов, затем отойти назад", - сказал менеджер миссии Майк Уоткинс.
Другой важный инженерный этап, пройденный на этой неделе - разворачивание роботизированной руки "Кьюриосити".
Чтобы проверить механические суставы, ее сначала согнули. На конце руки закреплена 30-килограммовая револьверная головка с инструментами, среди которых - дрель, которая должна брать из камней перетертые в порошок образцы породы.
