Огляд преси: в АП змінився тільки "менеджер"

30 серпня українські газети пишуть про нового голову президентської адміністрації, хитрощі хабарників, українську зброю, роковини Іловайської трагедії та знахідку на Дніпрі.

Зміна без інтриги

"КП в Украине" з’ясовує, що стоїть за зміною голови адміністрації президента. На цю посаду замість Бориса Ложкіна призначили керівника Харківської облдержадміністрації Ігоря Райніна.

Представляючи нового керівника, президент Порошенко відзначив, що представник східної області України очолить АП як ефективний менеджер, який використає весь свій досвід в питанні проведення децентралізації. Зміни, які відбулися в Харківській області, голова держави назвав кардинальними і запаморочливими.

Але експерти стримано відреагували на кадрове рішення лідера держави.

За словами Вадима Карасьова, ніякої глобальної політичної інтриги в цьому призначенні немає: "Нічого не змінюється. Просто змінюється координатор, менеджер і організатор. Райнін, як людина ініціативна і гарний виконавець, займатиметься менеджируванням роботи команди і не більше. Це не зміна вектора гри. І не треба пов’язувати ці ротації і загрозою дострокових парламентських виборів".

Володимир Фесенко додає, що реальним, а не юридичним головою АП був і залишається Петро Порошенко, і він же ухвалюватиме всі політичні рішення.

Стосовно майбутнього Бориса Ложкіна, то він тепер працюватиме секретарем Національної інвестиційної ради при президенті, пише газета.

Хабарі по-новому

"Сегодня" дізналася, як в умовах активної кампанії боротьби з корупцією українські хабарники вигадують нові способи отримання грошей.

Як приклад, видання наводить розповідь волонтера з Миколаєва Артемія Щогли: "Поліцейські оновили схему. Спіймавши водія на порушенні, пропонують йому купити по склянці кави для них в конкретному кіоску. Радісний водій біжить туди, де йому продавець каже, що за дві склянки треба заплатити... 450 гривень".

У патрульній поліції "Сегодня" підтвердили, що про "поліцейсько-кавову мафію" не тільки чули, але і провели низку перевірок.

"Ми самі зацікавлені, щоб хабарники не працювали в наших лавах, але жодного факту не підтвердилося", – кажуть у відділі моніторингу патрульної поліції.

Тим часом в МВС і прокуратурі газеті повідомили, що однією з найбільш популярних "валют" серед хабарників є талони на бензин і газ для автомобілів, якими розраховуються "за послуги".

На умовах анонімності, одна із педагогів розповіла, що поширюється практика коли вдячність від батьків приймають не грошима. "Недавній подарунок від батьків – золотий ланцюжок, який я сама вибрала", – зізнається вчителька.

У прес службі СБУ зізнаються, що довести безгрошовий хабар набагато складніше.

"Проте були чиновники, яких викрили на хабарі у вигляді туристичного туру та відвідин елітного салону краси. А один з чиновників, щоб не брати грошей з рук, попросив закопати їх у вазоні з фікусом на одному з поверхів райдержадміністрації", - пише газета.

Зброя для оборони

Журналісти "Дня" відвідали презентацію і діляться враженнями від нових розробок концерну "Укроборонпром". Захід було влаштовано для вищого керівництва держави, зазначає газета.

За словами генерального директора концерну Романа Романова, "Укроборонпром" готовий забезпечити армію високотехнологічною безпілотною технікою: "Ми постійно розробляємо новітню зброю та впроваджуємо розробки у життя".

На підтвердження цього зброярі показали Секретарю РНБО України Олександру Турчинову, міністру оборони Степану Полтораку та іншим гостям свої новітні розробки. Зокрема модель багатофункціонального безпілотного авіаційного комплексу "Горлиця" та зразок безпілотного тактичного багатоцільового транспортного засобу "Фантом".

Як пише газета, багатофункціональний авіаційний комплекс "Горлиця" розробляється на ДП "Антонов" у кооперації з провідними підприємствами України. Це буде перший вітчизняний тактичний безпілотний комплекс, який може нести засоби враження.

Також презентували дослідний зразок нового бойового модуля "Вій", встановлений на бронетранспортер "Дозор- Б", призначений для ураження воїнів піхоти, транспортних засобів, наземних об’єктів та повітряних цілей на висотах до 1 000 метрів, пише газета.

Відлуння Іловайської трагедії

"Україна молода" розповідає, як у країні вшановують пам’ять загиблих українських воїнів під Іловайськом два роки тому.

Як пише газета, на Михайлівський площі Києва було облаштовано так звану "Дорогу смерті" із "Коридором пам’яті" на вшанування загиблих під Іловайськом і на Савур-Могилі у серпні 2014 року.

А перед Михайлівським собором розмістили виставку "Блокпост пам’яті" з особистими речами загиблих бійців. Ця виставка вже побувала у Чернігові і Запоріжжі, а невдовзі поїде на передову. Вона складається з артефактів, зібраних під час пошукової експедиції "Евакуація-200". Із артилерійських гільз і соняшників на площі перед собором проклали символічну "Дорогу смерті", по якій виходили з оточення українські бійці.

Родичі загиблих під Іловайськом воїнів звернулися до генпрокурора Юрія Луценка щодо пришвидшення розслідування подій серпня 2014 року та передачі справи до суду.

За словами учасника тих боїв, депутата Юрія Берези, Іловайської трагедії можна було уникнути, якби Генштаб ЗСУ у 2014 році мислив і діяв стратегічно: "Вся відповідальність – політична, моральна, історична – на Генштабі. Саме він не виконав завдання".

Видання нагадує, що згідно з офіційною статистикою, під час розстрілу колони українських військових, які виходили "зеленим коридором" з оточення під Іловайськом 366 воїнів загинули, 429 поранені, 158 зникли безвісті, 128 потрапили в полон.

Військовий поїзд ... у Дніпрі?

"КП в Украине" поцікавилася знахідкою запорізького дайвера Юрія Батаєва, який стверджує, що на глибині майже 50 метрів перебуває військовий ешелон.

Як пише видання, інструктор по дайвінгу Юрій Батаєв давно вивчав глибини Дніпра біля свого міста і зокрема залишки Кічкаського мосту, збудованого у 1904 році. Під час громадянської війни по цьому мосту перевозили військових, боєприпаси, продовольство тощо. Міст кілька разів підривали, але найбільших втрат він зазнав у 1920 році, коли під воду пішла частина мосту разом із військовим ешелоном.

За словами Юрія Батаєва, частину затопленого ешелону він виявив на глибині 55 метрів: "Ніяких людських залишків не побачив, зате знайшов колесо, яке може бути частиною вантажу, який передував у вагонах. Схоже, потяг перевозив військовий вантаж, нас чекає чимало сюрпризів".

Служба моніторингу ВВС.