Нацбанк хоче, щоб валюту міняли лише банки – преса

У Нацбанку ставлять за приклад ЄС, де обмін валют проводять лише банки

Апетити парламентської більшості, чергова ініціатива НБУ, критика "Київенерго" та можливі страйки працівників "швидкої" - в огляді української преси в четвер.

• Клацнути Апетит зростає
• Клацнути "Ані дати, ані взяти"
• Клацнути "Заблукала вівця"
• Клацнути "Швидка" на межі

Апетит зростає

Парламентська більшість планує збільшити кількість комітетів у Раді нового скликання з 28, як було узгоджено минулого тижня, до 30, пише Клацнути "Коммерсантъ Украина".

Причиною такої зміни є те, що "в парламенті виявилося занадто багато "регіоналів", які претендують на керівні посади", стверджує видання.

"У нас кількість комітетів визначається не робочою доцільністю, а необхідністю поділу портфелів, - зізнався "Коммерсанту" лідер Компартії Петро Симоненко, який брав участь у переговорах у спікера. - За останніми даними, передбачалося розділити комітет з питань податкової та митної політики, а також комітет з питань промислової і регуляторної політики та підприємництва, з якого буде виділений комітет з підприємництва".

Обидва комітети, які підпали під поділ, входять до квоти Партії регіонів, і створені на їх основі комітети також очолять її депутати, прогнозує газета.

Спікер Володимир Рибак стверджує, що новий розподіл було узгоджено з усіма фракціями, але в опозиції спростовують його заяву.

"Ані дати, ані взяти"

Великі фінансові гравці та НБУ наполягають на зміні правил продажу та купівлі валюти з 2013 року шляхом відмови від агентських обмінних пунктів і надання ексклюзивного права на такі операції банкам, пишуть Клацнути "Известия в Украине".

Зокрема, голова ради Нацбанку Ігор Прасолов вважає, що обміном валюти повинні займатися лише банки, оскільки вони підконтрольні НБУ.

"Під час валютної паніки серед населення, яку ми двічі спостерігали цієї осені, обмінники відіграли свою роль. Тому в майбутньому банки продовжать політику скорочення таких обмінних пунктів", - заявив він.

Експерти нагадують, що така практика є загально прийнятою. Зокрема, країни ЄС вже давно відмовилися від агентських обмінних пунктів, останньою з них це зробила Румунія. Росія також пішла цим шляхом два роки тому.

На думку експертів, перша реакція українців на такі зміни може бути негативною. Оскільки НБУ останнім часом анонсував забагато нововведень, у людей може виникнути психологічне заперечення чергової заборони, кажуть вони.

"Заблукала вівця"

Увагу газети Клацнути "Україна молода" привернули критичні зауваження, які висловив у середу Микола Азаров на адресу компанії "Київенерго" через проблеми з енергопостачанням у Київській області під час негоди.

Прем’єр пообіцяв, що уряд "не потерпить" подібної роботи і використає "всі правові механізми впливу, якщо треба", пише газета.

Видання зауважує, що перебої з постачанням енергії виникли не тільки в Київській області, але саме київська компанія зазнала критики.

"Річ у тім, що "Київобленерго" - одна з небагатьох компаній, яка ще не належить найбагатшому українцеві Рінату Ахметову. На відміну від, скажімо, "Західенерго", "Київенерго", "Полтаваобленерго", "Донецькобленерго" і "Дніпроенерго", що недавно перейшли у власність ахметовської компанії ДТЕК", - нагадує газета.

Видання іронізує, що "якщо прем’єр публічно обіцяє задіяти силу й пригнати заблукалу вівцю у правильне стадо, то можна не сумніватися - колекція енергетичних активів Ахметова найближчим часом може зрости".

"Швидка" на межі

Працівники "швидкої" готові оголосити страйк через несплачені борги лікарень за бензин та зарплату водіям, цитує Клацнути "Сегодня" голову профспілки медпрацівників Ларису Канаровську.

Оскільки заборгованість за бензин вже сягає кількох мільйонів гривень, медичні заклади не мають можливості придбати пальне, а карети "швидкої" - фізично виїхати на виклик, каже пані Канаровська.

"Такої складної ситуації в нас ще не було. Після того, як ми надіслали до мерії термінову телеграму про критичну ситуацію з пальним, у вівторок нам виділили 50 тис. грн, але їх вистачить лише на два дні", - скаржиться профспілковий лідер.

Через проблеми із виплатами зарплати водії "швидких" готові страйкувати, зокрема перекрити Хрещатик, стверджує вона.

Втім, управління охорони здоров’я КМДА заявляє, що проблем з пальним немає, а "на "швидку" в нас завжди знайдуться гроші".

Огляд підготувала Марія Кондрачук, Служба моніторингу ВВС