Політична реклама коштує мільйон зарплат українців – ЗМІ

Останнє поновлення: Понеділок, 3 вересня, 2012 p., 07:50 GMT 10:50 за Києвом
Українські газети

Українська преса нагадує, що США вже готуються застосувати санкції проти українських чиновників, причетних до ув'язнення Юлії Тимошенко

У понеділок українська преса попереджає про можливі санкції щодо України з боку ЄС та США, підраховує витрати на рекламну кампанію під час парламентських виборів, розповідає про "автовійну" України з Росією та пише про чергову газову суперечку між двома країнами.

"Санкції вже йдуть"

Рішення Вищого спецсуду, який залишив чинним вирок екс-прем'єрці Юлії Тимошенко у "газовій справі", може призвести до санкцій проти України з боку ЄС та США, пишуть Клацнути "Экономические известия".

Остаточне рішення щодо того, чи застосовуватиме Захід санкції проти України та які саме, залежать від демократичності жовтневих парламентських виборів, пише газета.

"Усе частіше помітно, що президент Віктор Янукович у методах державного керування наслідує свого російського колегу Володимира Путіна. Однак на відміну від Росії, яка завдяки своєму значенню постачальника газу та економічного партнера може не боятися ніяких санкцій Заходу, Україна цим похвалитися не може. У цьому випадку країна може розділити участь сусідньої Білорусі", - йдеться в статті.

Політолог Вадим Карасьов вважає загрозу санкцій проти керівництва країни реальною.

"По суті, санкції вже йдуть. Вони виражені у напівізоляції президента Януковича. Однак поки що не було фінансової складової. Вважаю, після сезону відпусток європейська та американська еліта думатиме й над цим", - каже політолог.

Газета нагадує, що у Конгресі США готується проект резолюції, яка закликає ввести санкції проти представників чинної української влади. Резолюція пропонуватиме заборонити видачу віз Вікторові Януковичу, генпрокурору Віктору Пшонці та чиновникам, які мають відношення до ув'язнення пані Тимошенко.

Також автори документа пропонують призупинити діяльність посла США в Україні та закликати ОБСЄ не визнавати заплановане на 2013 рік лідерство України в цій організації.

Мільйон зарплат на політичну рекламу

Передвиборча кампанія вступає у найактивнішу та найдорожчу фазу, тому найближчими тижнями потік політреклами, і без того чималенький, збільшиться у рази, прогнозує газета Клацнути "Сегодня".

"Наразі партії вже витратили не менше 200 млн гривень на телерекламу, а до 28 жовтня (дня виборів) ця сума перевищить мільярд. Ця кампанія почалася рано і обіцяє бути дуже дорогою", - вважає член наглядової ради "5 каналу" нардеп Юрій Стець.

"Дуже якісна реклама у КПУ: у неї відсутній образ лідера, зате чітко артикулюється ностальгія за СРСР"

Володимир Фесенко, політолог

Мільярд на ТБ - це тільки частина витрат. Основні партії витратять за останні три передвиборчих місяці півтора мільярди на білборди, і не менше півмільярда піде на рекламу в пресі та на радіо. Тож разом кампанія коштуватиме близько 3 млрд гривень - тобто мільйон середніх зарплат українців, пише газета.

Та чи буде віддача від цих грошей? Політолог Володимир Фесенко вважає, що основні рекламні кампанії ведуться ефективно. "Королевська та Кличко роблять акцент на образі лідера та новизні. Причому Королевська вже перейшла до демонстрації своєї команди в обличчі Шевченка та Ступки", - каже політолог.

"Дуже якісна реклама у КПУ: у неї відсутній образ лідера, зате чітко артикулюється ностальгія за СРСР і - на контрасті - соціальна несправедливість при капіталізмі", - додає він.

"Автовійну" спровокував Порошенко?

Минулого тижня Росія ініціювала новий виток торгівельної війни з Україною, пишуть Клацнути "Вечерние вести".

Цього разу у зоні конфлікту опинився авторинок. Північний сусід України вирішив встановити спеціальний утилізаційний сбір при ввезенні українських машин. Ця ініціатива може призвести до здорожчання української продукції на російському ринку на 13-14% і, як наслідок, значного падіння продажу.

Насамперед цей крок вдарить по недорогих автомобілях, продовжує газета. Проблеми можуть виникнути у таких виробників, як ЗАЗ, "Богдан", КрАЗ та БАЗ. Загалом ініціатива росіян, за оцінкою групи AUTO-Consulting, може обернутися для українського ринку 350 млн доларів недоотриманих доходів, падінням виробництва на 40% та навіть виходом з ринку деяких виробників.

Цікаво, що "автовійна", на відміну від інших торговельних конфліктів, не була спровокована росіянами, пише газета. Введенням збору вони лише відповіли на доволі спірну ініціативу міністра економіки Петра Порошенка, якому належить холдинг "Богдан".

Улітку пан Порошенко запропонував ввести спеціальне мито на імпорт автівок у 6-15%. Це було б вигідно міністрові, оскільки продукція його підприємства стала б більш конкурентноспроможною. Однак російські виробники, які б у такому випадку недоотримали біля 200 млн доларів, не забажали миритися з цим, пише газета.

Нова газова суперечка

Київ відмовляється формувати резерв російського газу у власних сховищах для гарантування поставок палива у ЄС, пише українське видання російської газети Клацнути "Коммерсантъ".

31 серпня у "Газпромі" заявили, що таким чином Україна порушує зобов'язання транзитера. Однак в українському міненерго вважають, що резерви газу повинна формувати та оплачувати сама російська монополія.

Газпровід

Чергову газову суперечку Росія та Україна можуть вирішувати в суді, пише "Коммерсантъ. Украина"

Експерти вважають, що цього разу конфлікт може перерости у судову суперечку.

"Якщо споживачі в ЄС залишаться без газу, "Газпром", скоріше за все, спробує перекласти відповідальність на Україну", - вважає директор Інституту енергетичних досліджень Дмитро Марунич.

Однак, на думку партнера юридичної фірми "Ильяшев и партнеры" Романа Марченка, "Газпром" не зможе змусити Україну накопичувати додаткові об'єми газу у підземних сховищах, а у разі судового розгляду Київ відповідатиме лише тоді, якщо почне несанкціонований відбір російського газу.

"У випадку, якщо Росія скоротить поставки газу, як це вже було цієї зими, Україна не відповідатиме за її дії перед країнами Євросоюзу", - вважає пан Марченко.

Огляд підготував Віталій Модло, Служба моніторингу ВВС

Більше на цю тему

BBC © 2014Бі-Бі-Сі не несе відповідальності за зміст інших сайтів

Цю сторінку краще видно в останній версії браузера з активованою функцією CSS

]]>