Біля Москви розбився новітній російський військовий літак Ил-112В. Чим він особливий
Автор фото, ILYUSHIN
Дослідний зразок нового російського військово-транспортного літака Ил-112В розбився біля Москви.
Це третій після Sukhoi Superjet і МС-21 небойовий літак, повністю спроєктований в Росії після розпаду СРСР. Він повинен був брати участь в форумі "Армія-2021".
Російська влада очікує, що ці літаки замінять українські "Ан" на ринку транспортної авіації.
Аварія сталася під час тренувального польоту, повідомили в пресслужбі Об'єднаної авіабудівної корпорації.
"Під час тренувального польоту при заході на посадку в районі аеродрому Кубинка в лісосмузі сталася аварія легкого військово-транспортного літака Іл-112В. Подробиці події уточнюються", - заявили в ОАК.
На борту Ил-112В було три людини, пише Інтерфакс з посиланням на своє джерело. "Літак вилетів з аеродрому" Кубинка "і зазнав аварії", - сказав співрозмовник агентства.
"Машина експериментальна, її випробовували при надлишкових навантаженнях. Версія відмови техніки в числі пріоритетних", - розповіло джерело Інтерфаксу.
У соцмережах доступні відео очевидців аварії, на яких помітно, що двигун літака перед падінням охопив вогонь.
Ця стаття містить контент, наданий X. Ми питаємо про ваш дозвіл перед завантаженням, тому що сайт може використовувати файли cookie та інші технології. Ви можете ознайомитися з політикою щодо файлів cookie X i політикою конфіденційності, перш ніж надати дозвіл. Щоб переглянути цей контент, виберіть "Прийняти та продовжити".
Кінець X допису
13 серпня дослідний екземпляр нового легкого військово-транспортного літака Ил-112В прилетів з воронезького заводу в Підмосков'я для участі в форумі "Армія-2021".
Ил-112В - перший військово-транспортний літак, розроблений в Росії "з нуля" після розпаду Радянського Союзу.
Він повинен замінити Ан-24 і Ан-26. Ил-112В призначений для транспортування і повітряного десантування до 5 тонн легких зразків озброєння, військової техніки, вантажів та особового складу.
Павло Аксьонов, кореспондент Російської служби ВВС:
"Ил-112В - літак, який дуже потрібен російській армії з її стрімко старіючим парком військово-транспортної авіації.
Цей літак, покликаний замінити легкі армійські транспортники Ан-26. Його розробляли з початку 2000-х років, але в 2010-му міністерство оборони віддало перевагу закупити українські транспортники Ан-140. Після анексії Криму в 2014 році і різкого погіршення відносин Москви з Києвом проєкт Ил-112В відновили.
Перший політ Ил-112В відбувся 30 березня 2019 року. До того моменту вже проявився головний недолік літака - він виявився важчим, ніж було потрібно в технічному завданні.
Боротьба із зайвою вагою була однією з головних задач авіаційного комплексу ім. Ільюшина, з якої намагалися боротися після першого польоту. У березні 2021 року в Воронежі поновилися випробувальні польоти літака.
"Були доопрацьовані всі системи літака і проведена робота по зниженню ваги повітряного судна, що дозволило передати літак на етап попередніх випробувань, що проводяться спільно з міністерством оборони", - заявив тоді керуючий директор ПАТ "Іл" Сергій Ярковой.
Другою проблемою Ил-112В були двигуни ТВ7-117СТ розробки компанії "Клімов". У цих нових моторах в ході випробувань були помічені неполадки.
Про них в липні 2021 року розповів на сторінці Aviation Explorer генеральний конструктор "ОДК-Клімов" Всеволод Єлісєєв. За його словами, "в процесі перших польотів фіксувався перегрів масла в системі теплообмінника нової конструкції", і "траплялося, в ході випробувань пілотам навіть доводилося відключати силову установку".
За його словами, проблеми з силовими установками були вирішені, і в другому і третьому польоті двигуни відпрацювали успішно".
