Транспортне пекло: в Лондоні страйкує метро

24-годинний страйк працівників лондонського метро спричинив величезні проблеми з транспортом для мільйонів людей, які дістаються до центрального Лондона на роботу.

Через перевантаження в ранкову годину пік евакуювали станцію приміської залізниці, а тротуари в центрі британської столиці були переповнені людьми, які вишикувалися в чергах на автобусних зупинках.

Всі працівники метро покинули робочі місця о 18:00 GMT (20:00 в Києві) в неділю, 8 січня, в результаті трудового диспуту довкола закриття посад касирів на станціях метрополітену.

Компанія-оператор транспорту Лондона - Transport for London (TfL) - заявила, що поїзди метро курсують на окремих ділянках восьми з 11 лінії метрополітену, а всі станції підземки в центрі міста закриті.

Загалом закрито 114 станцій метро, а ще 75 відкриті, але поїзди там не зупиняються.

TfL заявила, що відкриті 69% всіх станцій метро і, незважаючи на страйк, потяги ходять на дев'яти з 11 ліній метро.

Керівництво компанії попередило, що хоча страйк завершується о 18:00 в понеділок, однак нормальна робота транспорту в Лондоні налагодиться у вівторок.

На всіх вулицях центрального Лондона утворилися великі затори. TfL радить перевіряти останню інформацію про перебої в роботі транспортної мережі на своєму веб-сайті.

Речник компанії приміської залізниці South West Trains сказав, що багато років не бачив такої тисняви на станції Клепхем-джанкшен.

На багатьох автобусних зупинках вишикувалися довжелезні черги.

Для вирішення проблеми транспорту компанія TfL задіяла 150 додаткових автобусів, зокрема частину ретро-парку.

З місця: кореспондент BBC London з питань транспортуТом Едвардс

Це було нестерпно. Автобуси не могли рушити з місця, автотранспорт стояв, а залізничні вокзали не могли впоратися з напливом додаткових пасажирів, які шукали альтернативу метро.

Я був на станції Фінзбері-парк, де один пасажир поскаржився мені, що три години чекав на автобус у центр, але не міг сісти, бо всі вони приходиди переповнені.

Багато невдоволення було і в зв'язку з тим, що люди не були поінформовані про страйк і приходили на метро.

І ще одна причина невдоволення - люди не знали, що стало приводом страйку: бо проблеми зі скороченнями штату почалися ще в 2015 році. Саме тоді були закриті каси в лондонському метро і скорочено 838 посад.

Тепер компанія London Underground визнає, що столичному метро потрібні нові працівники. Компанія пропонує 600 додаткових робочих місць уже цього року. Однак профспілки кажуть, що цього недостатньо.

Представник однієї з двох профспілок, які організували страйк, Джон Ліч із профспілки RMT, сказав в інтерв'ю ВВС, що причиною страйку стало рішення TfL закрити кімнати контролю на багатьох станціях метро і скоротити 834 робочі місця.

За його словами, це позначилося на стані безпеки станцій.

"Боюся, ми наштовхнулися на кам'яну стіну, бо просто не маємо ресурсів, - сказав пан Ліч. - На рівні дирекції і вище нам кажуть, що немає грошей".

Мер Лондона Садік Хан сказав ВВС, що страйк підземки був абсолютно непотрібним.

"Я вважаю, що найкращий спосіб усунути розбіжності - за столом переговорів, - сказав мер. - На мою думку, працівники метро мають рацію, коли кажуть, що керівництво поквапилося із закриттям кас".

Подробиці диспуту