Ольга Бурда Бі-Бі-Сі, Київ

	Одеський припортовий завод

«Я вимагаю від уряду, щоб ця приватизацція відбувалася прозоро й комплексно», - сказав Ющенко, якого цитує його прес-служба.

17 вересня президент припинив своїм указом розпочату урядом Тимошенко приватизацію Одеського припортового.

Того ж таки дня окружний адміністративний суд Києва також припинив продаж підприємства у відповідь на позов черкаського заводу Азот, одного з найбільших виробників мінеральних добрив.

Однак 21 вересня Азот відкликав свій позов. Тепер, як запевняють у Фонді державного майна, не залишилось перешкод для проведення конкурсу.

Виконувач обов‘язків голови ФДМУ Парфененко заявив, що немає офіційних даних про ще один позов (від ВАТ Дніпроазот) та пов‘язане з ним судове рішеня про призупинення процедури приватизації.

Конкурс з продажу майже 100% акцій Одеського припортового заводу, оголошений Фондом державного майна України 15 липня, має відбутися 28 вересня.

Провідне хімічне підприємство Одеський припортовий завод посідає друге місце в Україні за обсягами виробленого аміаку та третє за кількістю азотних добрив.

Розташування цього підприємства на березі моря та наприкінці аміакопроводу з російського міста Тольятті дає йому додаткові переваги для експорту.

Донедавна майже дев‘яносто відсотків його продукції продавалося за кордон – в Бельгію, Сполучені Штати Америки, Німечичину, Швейцарію та Францію.

Попри те, що завод називають одним із найкоштовніших стратегічно важливих українських підприємств, час для його продажу вибрали не найкращий.

Спочатку конкурс з продажу понад 99,5% акцій уряд Тимошенко планував на травень 2008 року, коли завод, за оцінкою Фонду державного майна, коштував 2 мільярди доларів.

Однак через протистояння між прем‘єром та президентом продаж промислового гігіанта відклали – торік наприкінці весни та влітку президент своїми указами двічі призупиняв приватизацію Одеського припортового.

У другому півріччі минулого року через світову фінансову кризу впав попит на українську хімічну продукцію на міжнародних ринках.

Перший квартал 2009-го завод закінчив зі збитками, а тому вартість його постійно знижується.

Ще однією причиною причиною збитковості заводу урядовці називають підвищення ціни на газ, яка становить 90% собівартості його продукції.

За оцінкою в.о. голови Фонду державного майна Дмитра Парфененка, у разі подальшого подорожчання газу, збитки ОПЗ в 2010 році можуть становити 150-200 млн. гривень.

Оголосивши 15 липня 2009 року конкурс на приватизацію та назвавши стартову ціну 4 мільярди гривень, уряд планує продати Одеський припортовий принаймні удвічі дорожче.

Однак, якщо це й станеться, то отримана сума буде удвічі меншою, ніж та, яку можна було виручити за завод рік тому, коли на світових ринках тримався попит на українську хімію.

Тоді заявки на ознайомлення з Одеським припортовим заводом подали понад 15 потенційних покупців. Серед тих, хто цікавився підприємством, крім українських компаній, називали також австрійську, естонську та норвезьку.

Однак експерти побоювалися, що протистояння між президентом та прем‘єром довкола приватизації Одеського припортового може відохотити іноземних інвесторів від участи у конкурсі.

За тиждень до призначеного на 28 вересня 2009 року конкурсу заявки на участь у ньому подали до Фонду державного майна лише 3 компанії: афілійоване з російським Газпромом дочірнє підприємство СИБУР Холдингу ТОВ Азот-Сервіс, а також два українських підприємства - пов‘язане з українським бізнесменом Коломойським ВАТ Нортіма та пов‘язане з російським підприємцем Григоришиним ВАТ Фрунзе-Флора. Попередні заявки до Антимонопольного комітету подавали 13 потенційних учасників.

22 вересня президент Ющенко вкотре заявив про намір скасувати дії уряду щодо приватизації Одеського припортового заводу. Водночас він закликав інвесторів не брати участі в, як він висловився, «цьому шоу».