|
Нафтогаз хоче повернення НПЗ в Кременчуці та Лисичанську | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голова “Нафтогазу України” Олексій Івченко заявив про намір його компанії домагатися повернення під контроль держави пакетів акцій Лисичанського та Кременчуцького нафтопереробних заводів, які зараз контролюються - відповідно - російсько-британською компанію “ТНК-ВР” та україно-татарською “Укртатнафта”. Перебуваючи у Львові, пан Івченко заявив, що, повернувши у державну власність пакети акцій, “Нафтогаз” зможе контролювати 30 відсотків ринку нафтопродуктів України і таким чином впливати на ціни на бензин. Керівник “Нафтогазу” каже, що у планах – домогтися повернення в державну власність 70-ти відсотків “ЛіНОСа” та 18 відсотків “Укртатнафти”. Олексій Івченко вважає, що пакет акцій Лисичанського НПЗ був фактично “вкрадений у держави”, оскільки вартість підприємства на момент продажу становила півтора мільярди гривень, а проданий пакет був за 9 мільйонів. Керівник Нафтогазу також заявляє, що акції “Укртатнафти” свого часу були переведені в офшорну зону і перепродані акціонерам із Татарстану. Заяви Олексія Івченка безпосередньо зачіпавють комерційні інтереси компанії ТНК-ВР, з керівництвом якої прем'єр-міністр Юлія Тимошенко днями домовилася про зниження цін на бензин. Президент ТНК-ВР Україна Олександр Городецький вже заявив, що заяви Олексія Івченка кардинально погіршать інвестиційний клімат в Україні. Він каже, що влада “вкотре демонструє небажання будувати партнерські стосунки із великим бізнесом”. Інтерфакс передає слова керівника “Укртатнафти” Равіля Муратова, який вважає, що заяви керівника українського нафтогазу суперечать позиції офіційного Києва про неприпустимість реприватизації. Равіль Муратов також чекає на те, що вища українська влада дезавуює висловлювання Олексія Івченка. Керівник “Нафтогазу України”, заявляючи про наміри ініціювати передачу акцій двох компаній в управління держави, прогнозує, що це дозвололо б “Нафтогазу” контролювати 30 відсотків нафтопродуктів України і впливати на ціни на бензин. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||