Як Україна допомагає Газпрому виконати європейські контракти

За повідомленням Укртрансгазу, щодобовий транзит російського газу через Україну збільшено на 17,3 мільйонів кубів до 258,4 мільйонів на прохання Газпрому на час ремонтних робіт на Північному потоці. Українські експерти вбачають у цьому підтвердження важливості української газотранспортної системи для транзиту російського газу.

Плановий ремонт через півроку після старту

Напередодні російський Газпром звернувся до Нафтогазу із проханням забезпечити збільшення обсягів транзиту російського газу до Європи через тимчасову зупинку газопроводу Північний потік.

"Збільшення транзиту європейським споживачам здійснюється відповідно до заявок ВАТ Газпром на Ужгородському напрямку", - йдеться у повідомленні Укртрансгазу, дочірньої компанії Нафтогазу, що керує українськими магістральними трубопроводами.

В Укртрансгазі нагадують, що українська ГТС здатна транспортувати до 110 мільярдів кубів газу на рік.

Транзит газу Газпрому по Північному потоку становить близько 27 мільйонів кубометрів на добу, що складає третину від потужності першої гілки цього газогону. З моменту запуску Північного потоку в листопаді минулого року до кінця березня поточного року ним прокачали 3 мільярди кубометрів газу.

Запущений лише 8 листопада 2011 року газогін було зупинено 15 квітня, за офіційною версією - для планового ремонту, який триватиме до кінця місяця.

Як повідомило керівництво компанії своїм європейським партнерам, ці ремонтні роботи пов’язані із налаштуванням систем управління, потрібних для майбутнього об’єднання двох гілок газогону в одну автоматизовану систему.

Морські газогони - красиво, а наземні - надійно

Провідний експерт енергетичних програм Центру Разумкова Сергій Дяченко вважає, що ремонтна зупинка Північного потоку ще раз засвідчила переваги українського шляху транспортування:

"Я не думаю, що йдеться про якісь серйозні технічні негаразди, але це свідчить про те, що українська ГТС є важливою складовою забезпечення Європи енергоносіями", - каже пан Дяченко.

"Смішно говорити, що коли будуть запущені на повну потужність Північний потік та, хоча я в це не вірю, Південний потік, то потреба в українській ГТС відпаде. Тому що наземний газопровід – це не тільки дешевший спосіб транспортування газу, але і набагато надійніший. А українська система ще й передбачає багатоваріантну переорієнтацію потоків, якщо на якійсь ділянці газогону щось стається", - каже експерт.

Він також звертає увагу на те, що складність і вартість будівництва Південного потоку, якщо Росія таки вирішить реалізовувати цей проект, буде на порядок вищою. Хоча б тому, що Північний потік прокладено на глибині у 200 метрів, а Південний доведеться прокладати на глибинах до 2 кілометрів.

"Підводний газопровід є дуже складним технічним об’єктом. Усі півроку після запуску Північний потік працює у режимі його відлагодження. Наприкінці минулого року теж була інформація про зупинку, але вона була нетривалою, і не набула такого розголосу.

Коли взимку почалися оці проблеми із постачанням газу до Європи через аномальні морози, я очікував красивих рапортів Газпрому про те, як Північний потік допомагає відновити стабільність поставок газу до Європи. Цього не відбулося, хоча привід був дуже вдалий. Натомість всі зрозуміли, що проблема не у пропускній здатності, а у тому, що в Газпрому не вистачає ресурсів, аби задовольнити піковий попит, а також є проблеми із газовою інфраструктурою, зокрема, із віддаленістю сховищ від кордонів", - каже Сергій Дяченко.

Транзит не дорівнює нулю

Раніше представники Газпрому та російської влади неодноразово заявляли, що запуск альтернативних до українського маршруту газовпроводів, зокрема, Північного та Південного потоків, дозволить зменшити залежність Росії від транспортних потужностей України.

Зокрема, нинішній російський прем’єр та обраний президент Росії Володимир Путін <link type="page"><caption> закликав</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/ukrainian/news_in_brief/2012/02/120227_ek_putin_europ_pipeline.shtml" platform="highweb"/></link> Європу створити єдиний енергокомплекс з Росією "в обхід політичних капризів деяких країн", а речник Газпрому Сергій Купріянов <link type="page"><caption> заявляв</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/ukrainian/news_in_brief/2012/02/120222_ko_gazprom_ukraine.shtml" platform="highweb"/></link>, що коли Північний та Південний потоки запрацюють на повну потужність, "транзитне значення України для експорту російського газу дорівнюватиме нулю".

До недавнього часу територією України транспортувалося до 80% російського газу, призначеного європейським споживачам. Потому, як Україна заявила про наміри різко скоротити імпорт російського газу через, як вважають у Києві, його зависоку ціну, Росія почала скорочувати обсяги транзиту свого газу українською територією.

Наприкінці березня заступник голови правління Нафтогазу Вадим Чупрун заявив, що Росія удвічі зменшила обсяги транзиту свого газу українською територією. Утім, у Києві пояснили це різким скороченням попиту на російський газ у Європі, який лише за березень впав на 23%. У Газпромі ж назвали лише "початком великого шляху з перерозподілу об’ємів транзиту газу з території України на користь дочірньої компанії Белтрансгаз і нових морських газопроводів".

Вже тоді українські оглядачі вказували на те, що пропускна потужність білоруських газопроводів є дуже обмеженою, а їхнє завантаження є близьким до максимальної потужності. Виглядає, що ситуація із зупинкою Північного потоку і зверненням до України лише підтвердила такі припущення.