Chrysler'a verilen süre 30 Nisan geceyarısı doluyordu

ABD'de "11. bölüm" olarak bilinen düzenleme, firmaları kredi alacaklılarından korurken, ticari faaliyetini sürdürmesini ve bir yandan da finans durumunu ayarlamasını sağlıyor.

Obama, Chrysler'a ait bazı satış birimlerinin zamanla kapatılacağını, ancak kısa vadede firma çalışanlarının işlerini kaybetmeyeceğini söyledi.

Beyaz Saray'ın açıklamasına göre, konu hakkındaki karar, Chrysler'a kredi veren firmalarla yürütülen görüşmelerin bugün itibariyle sonuçsuz kalmasını izliyor.

Açıklamaya göre iflas sürecinin tamamlanması 30 ila 60 gün sürecek.

Barack Obama, Chrysler'ın "yeniden doğması için gerekli adımların atıldığını" söyledi.

Obama, firmanın "daha güçlü ve daha rekabetçi olmasını umut ettiğini" de söyledi.

ABD hükümeti, 30 Nisan geceyarısına kadar faaliyetlerini yeniden yapılandırdığı takdirde Chrysler firmasına 6 milyar dolarlık devlet kredisi verileceğini söylemişti.

Üç hedef

Geçen ay hükümet tarafından firmaya bu amaçla üç temel hedef verilmişti.

Bunun için firmanın kredi alacaklılarının, Chrysler'ın teminat karşılığında aldığı 6,9 milyar dolarlık borcu tümüyle silmesi ve 2 milyar dolarlık bir nakit ödemeyi kabul etmesi gerekiyordu.

Gelen haberlere göre Chrysler'ın borçlarının yüzde 70'inin alacaklısı konumundaki bankalar teklifi kabul ederken, borcun geri kalan kısmının alacaklısı konumundaki bazı hedge fonlar teklifi reddetti.

Kredi veren firmaların yanında Chrysler'dan işçi sendikası ile maliyet düşürme anlaşmasına varması ve İtalya otomotiv firması Fiat ile bir ittifaka gitmesi de istenmişti.

Chrysler kredi alacaklıları ile anlaşmaya varamamış görünürken, sendika ile uzlaştı ve Fiat firması ile de bir ittifak kurdu.

İttifakın ayrıntıları açıklanmadı. Ancak Fiat'ın yüzde 20 ile başlayıp aşamalı olarak Chrysler'ın yüzde 51'ine sahip olması öngörülmekteydi.

Fiat, kendisine Kuzey Amerika pazarına erişim sağlayacak olan bu ittifak karşılığı bir ödeme yapmayacak.

Chrysler ise Fiat'ın küçük ve yakıt tasarruflu otomobiller konusundaki uzmanlığından yararlanacak.

GM'in süresi

Chryser'ın sahibi olan Cerberus adlı sermaye yönetimi firması, 2007 yılında, Alman Daimler firmasının yüzde 80,1 hissesini 9,9 milyar dolara satın almıştı.

Chrysler, General Motors (GM) ve Ford ile beraber, ABD'de "üç büyükler" olarak bilinen otomotiv firmaları arasında yer alıyor.

Yılbaşından bu yana GM ve Chrysler devletten milyarlarca dolar kredi alırken, henüz kredi almayan Ford'a da ihtiyaç duyduğundan finansal destek sözü verilmişti.

GM firmasının ek kredi alabilmesi için faaliyetlerini yeniden yapılandırması istenen süre ise 1 Haziran'da son bulacak.

Daimler ile ayrılık

Daimler firması ise bu hafta Chrysler'deki yüzde 19,9 hissesinden vazgeçtiğini, borçlarını sildiğini ve bu firmanın emeklilik fonuna üç yıl boyunca her yıl 200 milyon dolarlık ödeme yapacağını açıklamıştı.

Daimler bu gelişmenin iki firmanın tamamen ayrıldığı anlamına geldiğini vurgulamıştı.

Alman Daimler firması Chrysler'ı 1998'de 38 milyar dolara satın almıştı.