|
Airbus A380'in kronolojisi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'in tasarım masasından hangara ulaşan yolculuğu uzun ve sorunlu oldu.
Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi (EADS), Airbus A380 uçaklarının hava yolculuğunda kökten bir değişim yaratacağını umuyor. Airbus A380'in kronolojisi 1970: Bugünkü çokuluslu şirketin temeli olan Airbus Industrie kuruldu. 1991: Airbus, dev bir yolcu uçağı tasraımı için büyük uluslararası havayolu şirketleriyle görüşmelere başladı. Şirket ortaklarının ayrı ayrı çalıştıkları projeler daha sonra birleştirilerek Airbus A3XX programı oluşturuldu. Ocak 1993: Airbus'ın rakibi Boeing, Airbus'ın ortakları Aerospatiale, Daimler-Benz Aerospace Airbus, Construcciones Aeronauticas ve British Aerospace'le 'çok büyük' bir ticarî uçak tasarımıyla ilgili çalışmalara başladığını açıkladı. Haziran 1993: Boeing, daha küçük jumbu jetler üzerinde çalışmak üzere projeden çekilince Airbus, A3XX projesi çerçevesinde yeni tasarımlar üzerinde çalışacak bir ekip oluşturdu. 1996: Airbus'ın 'Büyük Uçak Bölümü' kuruldu. Bölüm, kullanılan uçak motorlarını yeni 'dev' uçaklara uyarlamak yerine, büyük uçakların ihtiyaçlarını karşılayacak yeni motorlar üzerinde çalşmaya başladı. 2000: A3XX projesi çerçevesinde üretilen ve daha sonra A380 adını alacak tasarım tanıtıldı. 2001: Airbus'ın Fransız, Alman, İspanyol ve İngiliz ortakları birleşerek çok ortaklı bir şirket yerine tek bir büyük şirket oluşturdu. 2002: Airbus A 380'in önemli parçalarının üretimi başladı. Uçağın dev kanatları İngiltere ve Galler'de üretildi. Şubat 2004: Airbus A 380'in Rolls-Royce tarafından üretilen ilk motorlar Airbus'ın Toulouse'daki fabrikasına ulaştı. İki ay sonra da Galler'de üretilen kanatlar tamamlandı. Nisan 2004: Dev uçağın ihtiyaçlarını karşılamak üzere Londra'daki Heathrow Havaalanı'nda çalışmalara başlandı. Mayıs 2004: 240 milyon sterlinlik fabrikada dev uçağın montajı başladı. Aralık 2004: Airbus'ın sahibi Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi (EADS) proje maliyetinin bütçeyi bir milyar sterlin aştığını ve 8,4 milyar sterline ulaştığını açıkladı. 18 Ocak 2005: Airbus A380 kamuoyuna tanıtıldı. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||