GM'nin Avrupa satışları düştü

Şirketten yapılan açıklamada, işten çıkarmaların daha çok Almanya'daki tesislerde olacağı belirtildi.

Şirket, harcamaları kısmaya ve Avrupa'daki faaliyetleri daha karlı hale getirmeye çalışıyor.

Bu açıklama, Avrupa otomobil sanayindeki rekabet ortamının yol açtığı zararların son göstergesi oldu.

Avrupa'da otomobil üreticileri kayıpta

Brüksel muhabirimiz Manuela Saragosa'nın verdiği bilgiye göre, General Motors'un Avrupa işletmelerinde 1999 yılından bu yana kara geçilemedi.

Şirketin 12 bin işe son vermesi, her beş çalışandan birinin işten çıkarılması anlamına geliyor.

General Motors, bu yolla yılda 600 milyon dolar kar etmeyi amaçlıyor.

Şirket yönetimi, alınan kararı, GM Avrupa'nın uzun vadede başarıya ulaşması için gereken 'sert' bir adım olarak tanımlıyor.

GM Avrupa, Almanya'da Opel, İngiltere'de Vauxhall ve İsveç'te Saab da dahil olmak üzere, 11 üretim ve birleştirme tesisinden oluşuyor.

İşten çıkarmaların çoğu daha çok gelecek yıl gerçekleşecek, ancak bu konu da yine şirketin sendikalarla yapacağı görüşmelere bağlı.

GM'in Almanya'daki tesislerinin, işten çıkarmalardan en çok etkilenecek yer olması bekleniyor, çünkü uzmanların söylediğine göre, dünyada otomobil sektöründe işçi ücretlerinin en yüksek olduğu yer Almanya.

Aslında işten çıkarmalar, Avrupa otomobil sanayindeki daha ciddi ve geniş bir sıkıntının belirtisi.

Satışların düştüğü şu dönemde çok fazla otomobil üretimi yapılıyor.

Hatta, Renault ve Volkswagen gibi Amerikalı ve Avrupalı otomobil üreticileri, Toyota ve Honda karşısında pazar payını kaybetmeyi sürdürüyor.

Bazı uzmanlar, daha pek çok Avrupalı otomobil üreticisinin işten çıkarma yoluna gideceği görüşünde.

Almanya'nın durumu

Almanya'da ise en çok konuşulan konu elbette General Motors'un 12 bin kişinin işine son vereceği haberi oldu.

Almanya'da otomobil üretiminde çalışan işçiler karara öfkeli

Üstelik en fazla iş kesintisine Almanya'da gidilecek olması, ekonomik açıdan hoş olmayan haberlerin gündemde olduğu bir haftaya denk geldi.

Berlin muhabirimiz Ray Furlong'un haberine göre, Avrupa'nın dört bir yanından gelen sendika temsilcileri, Alman IG Metall sendikasının Frankfurt merkezinde toplandı.

Görüşmelerde, General Motors'un işten çıkarma kararına nasıl ortak bir karşılık verileceği tartışılıyor.

Almanya'daki bir tesisten bir sendika yöneticisi işçilerin 'çok öfkeli' ve 'her an patlamaya hazır' olduklarını söyledi.

Alman yetkililer, durumdan etkilenen bölgelere şu an için devlet yardımının söz konusu olmadığını dile getirdi.

Bu hafta gelen bilgiye göre, Almanya'da 7 bin kişi işten çıkarılacak.

GM, şu ana kadar sadece işten çıkarmaların çoğunun Almanya'da olacağını doğrulamış durumda.

Bu hafta yayınlanan analizler, Almanya'daki tesislerin Avrupa'da işçiler en yüksek ücretin verildiği yer olduğunu gösteriyor.

Ayrıca Alman işçilerin uzun tatillerden faydalandıklarını gösteriyor bu analizler.

Bu durum, Almanya'da artık yeteri kadar rekabet ortamı olmadığını gösteriyor.

Avrupa Komisyonu, bu hafta Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen'de yönetim devrini engelleyen bir yasayı değiştirmesi için Alman hükümetini Avrupa Adalet Divanı'na götürme kararı almıştı.

Ayrıca ülkenin en büyük perakende satış yeri olan Karstadt da, 3 bin kişinin işine son vereceğini açıklamaya hazırlanıyor.