ชาวอังกฤษวัย 73 ปีเสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินสิงคโปร์แอร์ฯ ตกหลุมอากาศรุนแรง บาดเจ็บกว่า 70 ราย

ความคืบหน้ากรณีเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน SQ321 ลอนดอน-สิงคโปร์ ตกหลุมอากาศจากสภาพอากาศแปรปรวนรุนแรงและลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ยังมีผู้โดยสารที่รักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลในไทยทั้งสิ้น 58 คน ขณะที่ผู้โดยสารอีก 143 คน ที่บาดเจ็บเล็กน้อย เดินทางกลับไปยังสิงคโปร์แล้วช่วงเช้ามืดของวันนี้ (22 พ.ค.)

ข้อมูล ณ เวลา 13.00 น. ผู้โดยสารที่ยังรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาล เป็นผู้ป่วยในแผนกผู้ป่วยหนัก 20 คน ขณะที่ผู้โดยสารที่เข้ารับการรักษาทางแพทย์ก่อนหน้านี้ 27 คน กลับบ้านได้แล้ว

สำหรับผู้เสียชีวิต 1 ราย คือนายเจฟฟ์ คิทเชน ชายชาวอังกฤษวัย 73 ปี คาดว่าเสียชีวิตจากภาวะหัวใจวาย

นายโกะห์ ชุน ฟง ซีอีโอของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ออกแถลงการณ์ผ่านวิดีโอที่โพสต์ทางสื่อสังคมออนไลน์ โดยกล่าวขอโทษต่อทุกฝ่ายที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบินตกหลุมอากาศรุนแรง

"เราเสียใจเป็นอย่างยิ่งต่อประสบการณ์อันเลวร้าย ซึ่งทุกคนบนเที่ยวบิน SQ321 ต้องเผชิญ" ซีอีโอของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ระบุ

เหตุการณ์ที่เกิดกับเที่ยวบินที่ SQ321 คือ เหตุการณ์ทางการบินที่มีผู้เสียชีวิตครั้งแรกในรอบ 24 ปี ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส

คลิปวิดีโอที่ผู้โดยสารบันทึกไว้ระหว่างที่เดินออกจากเครื่องบินหลังลงจอดฉุกเฉิน แสดงให้เห็นสภาพความเสียหายภายในห้องโดยสาร ทั้งสิ่งของที่กระจัดกระจายอยู่บนพื้น หน้ากากออกซิเจนที่หลุดรุ่ยเสียหายลงมาจากเพดานห้องโดยสาร ส่วนที่เก็บสัมภาระเหนือหัวพังเสียหายหลายจุด

นายลอว์เรนซ์ หว่อง นายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ ได้ออกแถลงการณ์ให้คำมั่นว่าจะ "สอบสวนอย่างละเอียด" ต่อเหตุการณ์ดังกล่าว

กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์ ได้ส่งเจ้าหน้าที่สืบสวนมายังกรุงเทพฯ ขณะที่สำนักงานสอบสวนความปลอดภัยด้านการขนส่งของสิงคโปร์ ระบุว่าจะประสานงานกับทางการไทยเพื่อตรวจสอบเที่ยวบินที่เกิดเหตุ

ก่อนหน้านี้ สิงคโปร์แอร์ไลน์ส ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 เมื่อเวลา 22.00 น. ของคืนวานนี้ (21 พ.ค.) ระบุว่าเที่ยวบินจากลอนดอนไปยังสิงคโปร์ได้เผชิญกับ "สภาพอากาศแปรปรวนรุนแรงอย่างฉับพลัน" ขณะบินอยู่เหนือพื้นที่แอ่งอิรวดีของประเทศเมียนมา ที่ความสูง 37,000 ฟุต

นักบินประกาศภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์และเปลี่ยนเส้นทางการบินไปยังกรุงเทพฯ ประเทศไทย

สำหรับเที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารทั้งสิ้น 211 คน และลูกเรืออีก 18 คน

ผู้โดยสาร 211 คน สัญชาติอะไรบ้าง

สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เปิดเผยข้อมูลสัญชาติของผู้โดยสารบนเที่ยวบิน ดังนี้

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แถลงเหตุเที่ยวบิน SQ321 ขอลงจอดฉุกเฉิน

เมื่อเวลาประมาณ 19.50 น. วันที่ 21 พ.ค. นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แถลงข่าวชี้แจงรายละเอียดเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สเที่ยวบิน SQ321 ตกหลุมอากาศจากสภาพอากาศแปรปรวนรุนแรงว่า หลังจากได้รับการประสานงานจากนักบินของสายการบินดังกล่าวประสานงานขอมาลงจอดฉุกเฉินเวลาประมาณ 15.50 น. เพื่อให้สนามบินปฏิบัติการช่วยเหลือตามแผนฉุกเฉิน

หลังจากเริ่มปฏิบัติการช่วยเหลือ พบว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมากอย่างน้อย 70 ราย โดย ผอ. ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระบุว่า มีผู้บาดเจ็บระดับวิกฤตหรือสาหัส 7 ราย, ผู้บาดเจ็บระดับปานกลาง 23 ราย และลูกเรือ 1 ราย และยังมีผู้บาดเจ็บเล็กน้อยอีก 16 ราย

นอกจากนี้ยังมีผู้โดยสารอีก 30 ราย ที่บาดเจ็บเล็กน้อย ตอนนี้อยู่ในพื้นที่พักรอการเดินทางต่อไปยังสิงคโปร์ ซึ่งเครื่องบินที่บินมาจากสิงคโปร์เพื่อรับผู้โดยสารดังกล่าวที่พร้อมที่จะเดินทางกลับ จะเดินทางมาถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิราว 21.45-22.00 น.

ส่วนผู้เสียชีวิต 1 รายเป็นชายชาวต่างชาติ สัญชาติอังกฤษ อายุ 73 ปี

ก่อนหน้านี้สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์สออกแถลงการณ์ยืนยันว่า มีผู้เสียชีวิตหนึ่งรายและบาดเจ็บอีกหลายสิบคนบนเที่ยวบิน SQ 321 ที่เดินทางออกจากสนามบินฮีทโธรว์กรุงลอนดอนของอังกฤษมุ่งหน้าสู่สนามบินชางงีในสิงคโปร์ หลังจากเผชิญกับสภาพอากาศแปรปรวนรุนแรง นักบินจึงขออนุญาตลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ

ในแถลงการณ์ของสายการบินดังกล่าวระบุว่า เครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-300ER มีผู้โดยสารบนเครื่องบิน 211 คน และลูกเรืออีก 18 คน พร้อมกับแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้ที่เสียชีวิต

สายการบินรายงานเพิ่มเติมอีกว่า ในขณะนี้กำลังประสานงานกับทางการไทยเพื่อให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารบนเครื่อง และส่งทีมงานไปยังกรุงเทพมหานครเพื่อให้การช่วยเหลือเพิ่มเติม

จนถึงขณะนี้ ยังไม่ทราบรายละเอียดที่เกิดขึ้นบนเครื่องบินขณะเกิดเหตุ สันนิษฐานว่า มาจากสภาพอากาศแปรปรวน แต่เหตุการณ์รุนแรงเช่นนั้นเกิดขึ้นไม่บ่อยครั้งนัก ส่วนใหญ่เป็นในลักษณะตกหลุมอากาศ ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่น่ากังวลมากนัก

บางครั้งเหตุการณ์เช่นนี้สามารถคาดการณ์ได้ และนักบินจะทราบจากการแจ้งทางวิทยุการบินและมีคำเตือนล่วงหน้า แต่บางครั้งก็ไม่ทราบมาก่อน

"การบาดเจ็บที่เกิดขึ้นจากสภาพอากาศแปรปรวนเป็นสิ่งที่ค่อนข้างเกิดขึ้นได้ยากเมื่อเทียบกับจำนวนเที่ยวบินที่สายการบินดำเนินการมาแล้วกว่าล้านเที่ยว อย่างไรก็ตาม อากาศแปรปรวนรุนแรงดูน่ากลัวและนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัส หรือที่เศร้ามากกว่านั้น ก็คือ กรณีการเสียชีวิตในครั้งนี้" จอห์น สตริคแลนด์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทั่วไป บอกกับบีบีซี

สตริคแลนด์กล่าวอีกว่า ลูกเรือมีทรัพยากรที่จะสามารถคาดการณ์สภาพอากาศแปรปรวนได้ แม้ว่าสภาพอากาศของโลกบางจุดก็มีแนวโน้มจะเกิดขึ้นได้ พวกเขายังได้รับการฝึกอบรมให้ตอบสนองต่อเหตุสภาพอากาศแปรปรวนด้วยวิธีการต่าง ๆ ด้วย

"นี่จึงเป็นเรื่องที่ไม่เสียหายใด ๆ หากว่า สายการบินแนะนำให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดขณะที่นั่งอย่างหลวม ๆ ตลอดเที่ยวบินไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินระยะไกลหรือใกล้ก็ตาม" เขากล่าวเสริม

สถานการณ์ผู้บาดเจ็บ

รายงานจากโรงพยาบาลล่าสุดในวันพุธที่ 22 พ.ค. เวลา 13.00 น. ตามเวลาในกรุงเทพฯ ระบุว่า มีผู้โดยสารที่บาดเจ็บ 27 คน ได้รับการรักษาและกลับบ้านแล้ว ขณะที่ผู้ป่วยอีก 58 คนยังคงรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล โดยแบ่งเป็น 41 คนอยู่ที่โรงพยาบาลสมิติเวช ศรีนครินทร์ 15 คน อยู่ที่โรงพยาบาลสมิติเวช สุขุมวิท 15 คน และที่โรงพยาบาลกรุงเทพ 2 คน

ตัวเลขผู้ป่วยในแผนกผู้ป่วยหนัก (ไอซียู) มีจำนวน 20 คน

ตัวเลขผู้ป่วยที่ยังรักษาตัว/พักฟื้น จำนวน 38 คน

มีผู้ป่วย 9 คนที่เข้ารับการผ่าตัดเมื่อวันที่ 21 พ.ค. ที่โรงพยาบาลสมิติเวช ศรีนครินทร์ การผ่าตัดเสร็จสมบูรณ์และสภาพของผู้ป่วยคงที่ และมีผู้ป่วยอีก 5 คนที่กำลังเข้ารับการผ่าตัดวันนี้ (22 พ.ค.)