Какве везе имају Ратови звезда са оронулим хотелом у Тунису

Хотел Ду Лак знао је и за боља времена. Препознатљивог облика који подсећа на обрнуту пирамиду или птицу у лету, шепури се туниским хоризонтом још од раних седамдесетих.

Некада је био симбол амбиције и поноса младе државе која се ослободила колонијалне владавине, коначно раширивши властита крила. Данас је напуштен - лак плен за временске прилике. Судбина хотела који годинама пропада је неизвесна.

Рушење је вероватна опција.

„Грађевина је тренутно на апаратима", каже Сахби Горги, архитекта из Туниса који учествује у изради планова за ту локацију у име либијских власника.

Он је за ББЦ рекао да би реновирање вероватно коштало више него да се грађевина замени нечим новим, поготово ако анализе потврде његове сумње да је челична конструкција ослабила.

Туниска групу за конзервацију, Edifices et Memoires, покренула је кампању за очување хотела, истичући архитектонски значај грађевине.

Зграда је врхунски пример брутализма, архитектонског стила из 20. века познатог по храбрим облицима и масивним бетонским и металним површинама.

„Хотел је јединствено сведочанство једног доба", рекао је за ББЦ Мухамед Зитуни, архитекта који учествује у кампањи.

„То је једна од ретких грађевина изграђених након што је Тунис стекао независност коју одликују визија и зрелост."

Наде да ће хотел бити сачуван подгрејане су и његовом наводном везом са оригиналним филмом Ратови звезда из 1977. године.

Режисер филма Џорџ Лукас снимио је део ове свемирске фантазије у Тунису, користећи Сахару као замену за пустињску планету Татуину.

У Тунису неки верују да је Сендкролер, огромно возило налик тенку које се појављује у филму, инспирисано архитектуром хотела Ду Лак.

Пустињске локације које су се појавиле у Ратовима звезда очуване су као туристичке атракције. Али може ли „сила" да сачува и бруталистички хотел од рушења?

Да ли је хотел инспирисао настанак Сендкролера?

„Хотел је наводно послужио као инспирација за Сендкролера у Ратовима звезда", написано је у онлајн петицији. О наводној вези хотела са филмом почели су затим да пишу и други, иако има и оних који кажу да је то само „легенда".

Зитуни је касније за ББЦ-јеву радијску емисију Африка у фокусу рекао да је Лукас грађевину видео кад је први пут посетио Тунис и био „инспирисан да нацрта или дизајнира неку врсту пешчаног тенка... веома сличног облику Хотела Ду Лак".

Кључни члан екипе из оригиналних Ратова звезда, контактиран да би се видело постоји ли заиста веза између зграде и возила налик тенку, признао је да су они „на неки начин слични".

Роџер Кристијан, британски режисер и сценограф који је освојио Оскара за продукцијски дизајн у Ратовима звезда, ипак сматра и да је теорија „натегнута".

Кристијан је за ББЦ рекао да Сендкролер изглед дугује Ралфу Мекворију, легендарном америчком концептуалном уметнику који је заслужан за визуелна решења свих филмова у оригиналној трилогији Ратова звезда.

Лукас је Мекворија ангажовао да илуструје његове идеје, док је још писао сценарио.

„Ралф је урадио неке прелепе цртеже, а Сендкролер је нацртан већ тада", рекао је Кристијан.

Делови возила настали су у студију Елстри близу Лондона и послати, комад по комад, у Тунис. На сету, Кристијан је испрскао модел блатом да би изгледао аутентичније.

Кристијан каже да је Меквори нацртао Сендкролера пре него што је Тунис уопште узет у разматрање као могућа локација снимања. Одлука да се филм сними тамо донета је 1976. године, након што је Лукас посетио земљу због препоруке сценографа Џона Берија.

Ни Бери ни Меквори више нису међу живима. Међутим, Мекворијев пријатељ и сарадник Пол Бејтмен потврдио је за ББЦ да је прва детаљна скица Сендкролера била завршена пре априла 1975. године - годину дана пре него што је Лукас отпутовао у Тунис.

НАСА будућности

Одакле онда Мекворију идеје?

Педесетих година он је служио у америчкој војсци у Кореји, а обриси рогобатних војних возила и моћног наоружања могу да се препознају и у разноликој механизацији Ратова звезда. Током снимања у туниској пустињи, група алжирских војника с оне стране границе чак је грешком помислила да је модел Сендкролера део војне опреме.

„Видели су име, Ратови звезда, и помислили да градимо машину за ратовање", каже Кристијан.

„Морали су да дођу и лично се увере да је то само филмски сет."

После рата у Кореји, Меквори је за живот зарађивао цртајући. Радио је анимације за телевизијске прилоге о Насиним мисијама Аполо и цртао упутства за састављање новог џамбо џета 74 за Боинг.

Управо је овај период током ког је Меквори цртао за амерички ваздухопловни сектор, заслужан за то што су Мекворијеве борбене машине будућности толико фасцинантне. Његови цртежи за Ратове звезда су попут погледа у будућност америчке технологије - као свемирска трка која је надрасла земаљске ривале.

Бејтмен каже да је идеја за Сендкролерове гломазне тенковске гусенице потекла од Насиног кролер транспортера, колосалног возила са гусеницама које је преносило на место лансирања рекете за Сатурн у програму Аполо.

Убедљиво највећи утицај на Мекворијеве цртеже, међутим, имала је петпарачка научна фантастика настала између тридесетих и педесетих година прошлог века.

По Бејтменовим речима, идеја да облик Сендкролера буде налик трупу брода потекла је од архетипова пешчаних и пустињских бродова који су описани у научној фантастици., а затим се развила у нешто што је „у најбуквалнијем смислу онда заличило на брод".

Научно-фантастична архитектура

„Био је то врхунац свемирског доба, тако да је све изгледало могуће", каже Феликс Торкар, историчар архитектуре који ради и на кампањи #СОСБрутализам.

„Смели, футуристички архитектонски дизајн био је изразито обележје тога времена."

Типична бруталистичка зграда, каже он, истовремено може да изгледа визионарски и да има сирови, монументални квалитет - „попут древних рушевина некакве древне цивилизације свемирских путника".

Златно доба брутализма, од педесетих до седамдесетих година прошлог века, поклопило се са процесом деколонизације Африке. Водеће бруталистичке архитекте ангажоване су за многе грандиозне пројекте - музеје, универзитете, хотеле - у свеже ослобођеним државама.

Широм континента, подизане су масивне бетонске грађевине као симболи модернизма и будућности.

Торкар каже да су се бруталистичке зграде држале три основна начела - „истаћи материјале, истаћи структуру и користити јединствен, упечатљив дизајн".

Хотел Ду Лак рад је италијанског архитекте Рафаелеа Контиђианија. Сматра се да је њен прототип сличан дизајну обрнуте пирамиде изложене на Међународном сајму у Загребу 1957. године.

У Тунису, облик постављен наглавачке нудио је елегантно решење за проблеме на самој локацији. Будући да је тле било нестабилно, темељи грађевине морали су да буду специјално израђени - што је био мукотрпан процес.

Али облик хотела значио је да темељи нису морали да буду посебно широки, док год су били довољно дубоки.

Према Токаревим речима, локација хотела била је озлоглашена и због смрада - грађен је у близини лагуне која је у то време служила за изливање туниске канализације. Смрад се највише осећао у приземљу. Како је хотел дизајниран тако да је број соба расте од приземља ка вишим спратовима, Контиђијанијев рад је осигурао и да се непријатан мирис не осећа у већинем делу хотела.

Зашто је 'Сила' призвана баш у Тунису?

Тунис је био независан већ 20 година у време кад су тамо снимани Ратови звезда, мит о империји и побуни. Земља је одговарала филмаџијама из практичних разлога. Лукас је имао релативно скроман буџет, а Тунис је био јефтин. Плус, било је ту запањујућих пустињских локација с обиљем хотела у близини, што је неопходан услов кад морате да сместите холивудску филмску екипу.

Угоститељство се у Тунису развило после стицања независности како би земља привукла стране туристе. Приходи од туризма помогли су раст економије, учествујући са неких осам одсто у бруто домаћем производу. Али је број страних посетилаца нагло опао након низа терористичких напада на туристичким локацијама 2015. године, и земља муку мучи да се од тога опорави.

Брутализам је изникао из рушевина рата и империје како би јавном сектору пружио униформни стил. За брутализам су се одлучивале владе широм света да би изразиле радикални идеал - да изабрани представници народа користе јавна средстава како би народу обезбедили станове.

У последњој деценији 20. века тај идеал ће изаћи из моде, а његови бетонски облици претвориће се у рушевине. Индикативно, филмови тога времена који су очигледно били инспирисани брутализмом - Блејд Ранер, Осми путник, Паклена поморанџа - описују суморну, дистопијску будућност.

Запостављене, многе бруталистичке зграде касније су постале симболи пропале политике бивших власти. Смештене на првокласним локацијама, постале су кандидати за рушење. Из страха да би неке од најбољих грађевина могле заувек да нестану, недавно је дошло до обновљеног интересовања за овај стил.

Сендкролер, иако није био инспирисан том зградом, на крају је инспирисао другу грађевину. Филмска компанија коју је основао Лукас 2013. године је отворила канцеларија у Сингапуру која носи име овог возила и прати његов облик. Сва у стаклу, она ни на који начин није бруталистичка грађевина.

Али шта се онда налази иза тврдње да је Хотел Ду Лак послужио као модел за Сендкролера? Зитуни је указао на могући извор ових гласина, рекавши за ББЦ да су се људи који су радили у хотелу хвалили како је њихова зграда инспирисала Лукаса.

Свака империја има мит о пореклу, званични и незванични. За франшизу Ратова звезда, туниска пустиња пружа потку за званичну причу. У међувремену, урбана легенда из Туниса сведочи о њеној снази.

Часопис Форчен је 2015. проценио вредност франшизе од њеног настанка на 42 милијарде долара - само милијарду мање од бруто домаћег производа Туниса исте године.