Ниш на ногама: „Почели су да нас косе и по тротоарима":

После још једне тешке саобраћајне несреће у којој је погинуло двоје људи, Нишлије су изашле на улице - и најављују нова окупљања.

Дечак стар 12 година, као и 48-годишњи мушкарац, страдали су у понедељак када је на њих, док су шетали Булеваром Медијана, налетео аутомобил.

Њихове комшије окупиле су се наредног дана прво у центру града, а онда увече и на месту несреће, када су блокирали саобраћај, тражећи реакцију надлежних.

„Окупили смо се из чистог револта. Тај дечак и тај човек су шетали тротоаром, нису били на улици", каже за ББЦ на српском Милан Миљковић из Ниша.

„Почели су да нас косе и по тротоарима, по пешачким прелазима", додаје.

У понедељак, 11. јануара смењен је начелник Саобраћајне полиције у Нишу, наводи се у саопштењу Министарства унутрашњих послова.

„Одлучено је да се појача контрола саобраћаја у граду, као и присуство саобраћајне полиције на улицама, уз помоћ полицијских службеника из других полицијских управа", наводи се у саопштењу после састанка министра Александра Вулина и нишких начелника.

Ово је само једна од неколико тешких саобраћајних несрећа последњих година у којима су страдали пешаци, наводе Нишлије, додајући да се поједини булевари, чим падне мрак претворе у тркачке стазе.

„Живим на једном булевару и могу да кажем да се клинци по целу ноћ толико тркају да не може да се спава", каже за ББЦ Гордана Бјелетић, уредница нишког портала Јужне вести.

Шта се десило?

Пролазећи у понедељак око 21 сат великом брзином кроз Булевар Медијана, 19-годишњак из Београда изгубио је контролу над аутомобилом марке ауди, излетео на тротоар и покосио двојицу пролазника.

Дечак стар 12 година - који се у том тренутку враћао из тржног центра, где је ишао да купи пуњач за телефон - преминуо је на лицу места, док је 48-годишњи мушкарац превезен у Клинички центар Ниш, где је подлегао повредама.

Нишка полиција је убрзо саопштила да је Н.С. ухапшен због сумње да је извршио тешко кривично дело против безбедности саобраћаја.

Како наводе, у тренутку несреће није био под дејством алкохола, а са њим у колима су била два малолетна лица и 51-годишњи Д.О. из Ниша.

Возач се на саслушању у среду бранио ћутањем, наводе из Тужилаштва, а убрзо му је одређен притвор од 30 дана, преносе Јужне вести.

Због чега људи протестују?

Марко Димитријевић има 37 година и уторак увече био је међу грађанима који су блокирали саобраћај на Булевару Медијана.

„То је мој крај, где сам одрастао, где свакодневно проводим време са породицом и где редовно шетамо", каже Димитријевић за ББЦ на српском.

На месту несреће Нишлије су палиле свеће и остављале цвеће.

Димитријевић каже да је саобраћајна несрећа је уплашила цео комшилук.

„Имам ћерку од четири године и често ми свашта прође кроз главу када идемо туда", наводи он.

На протесту су били људи и из осталих делова Ниша који су, како каже Димитријевић, осетили потребу да се солидаришу.

„Дошли су јер желе да град буде безбедан за шетњу, а не да људи морају стално да се окрећу и пазе да их неки татин син или бахати возач не угрози", истиче.

На поподневни протест истог дана у центру града позвао је Миљковић.

„Из беса сам устао ујутру и написао објаву на Фејсбуку. Реаговао сам као отац деце која се шетају на том истом месту", наводи.

„Увече су људи дошли вероватно са истим циљем - да пробамо да алармирамо људе у овом граду и покажемо да је све отишло до крајњих граница".

Нишлије наводе да на овај начин желе и да апелују на град и државу.

„Преко главе нам је гледања кроз прсте појединцима", каже Димитријевић, истичући да је и случај „ауди" пре несреће пријављиван надлежнима.

„Уколико појединац зна да неће бити кажњен, да ће га спасти моћни рођак или тата, дешаваће се ствари које се сада раде - такве ствари морају бити санкционисане", наводи он.

„Затворске казне су и више него смешне, адвокати починиоцима смањују казне и то тако иде у круг… Ево како се то завршава", додаје Миљковић.

Шта кажу надлежни?

У понедељак, 11. јануара смењен је начелник Саобраћајне полиције у Нишу, наводи се у саопштењу Министарства унутрашњих послова.

„Одлучено је да се појача контрола саобраћаја у граду, као и присуство саобраћајне полиције на улицама, уз помоћ полицијских службеника из других полицијских управа", наводи се у саопштењу после састанка министра Александра Вулина и нишких начелника.

Из Полицијске управе у Нишу негирају наводе да је полицији у данима пре несреће пријављена бахата вожња аудија, преноси Нова.

Нетачни су и наводи да је Ниш небезбедан град, кажу из полиције.

Број саобраћајних незгода у 2020. је за 10 одсто мањи у односу на 2019. годину, а број повређених за 20 одсто мањи, наводе.

Читав случај је у међувремену добио и политичку конотацију.

„Знамо ко је и чиме се бави породица и коме је политички блиска, али сачекаћемо да видимо докле иде спремност полиције и (министра унутрашњих послова Александра) Вулина као политичке врхушке да сакривају име бахатог сина", навела је Мариника Тепић, потпредседница опозиционе Странке слободе и правде.

Из полиције негирају оптужбе о скривању идентитета осумњиченог.

Булевари као стазе за тркање

Становници Ниша као велики проблем истичу и начин вожње по нишким булеварима који се често, нарочито ноћу, лако претворе у тркачке стазе.

„Књажевачка улица, Булевар Немањића, Булевар 12. фебруар, Булевар Медијана само су неки од њих", каже за ББЦ Жељко Марковић из Ниша.

„Ради се о широким саобраћајницама са по неколико коловозних трака, а у којима у вечерњим часовима нема превише возила, што их чини згодним за егизибиције.

Како каже, сценарио је увек исти.

„Усијана глава за управљачем желим да пројури моћном машином кроз град, личне забаве ради.

„Када такав егзибициониста прецени своје возачко умеће онда дође до трагедије попут оне 4. јануара, а у којима обично страдају недужни", истиче Марковић.

Нишлијка Петра Антић каже за ББЦ да је последњих година све више јурњаве и трка по нишким булеварима.

„Живим у улици која се наставља на један од већих булевара и неретко се током ноћи чују звукови возила која убрзавају, шкрипа гума и кочница", каже она.

„Увек стрепим да тренутак после тога не чујем и звук ударања у нешто", додаје.

Један од хобија, кажу Нишлије, јесте и дрифтовање - специфичан стил вожње у којем се задњи део аутомобила контролисано заноси - по кружним токовима.

Миљковић иначе живи у иностранству па каже да је тек недавно сазнао за све то.

„Јуче сам се наслушао свих тих прича - епилог је ово од пре пар дана. Бахати возачи, татини синови, имају машине које су веома скупе, веома брзе и веома јаке", каже Миљковић.

„Овај град је постао игралиште за њих".

Слични случајеви

Несрећа која се догодила 4. јануара није први такав случај у граду, наводе Нишлије.

„Много пешака је претходном периоду страдало у Нишу, и то не тако што су претрчавали улицу", каже Гордана Бјелетић.

Једна 25-годишња девојка преминула је у болници 1. децембра, десет дана после саобраћајне несреће - њен ауто се сударио са возилом којим је управљао двадесетогодишњак за кога је касније утврђено да је био под утицајем алкохола.

Против њега ће бити поднета кривична пријава за тешко дело против безбедности саобраћаја.

Ипак, многима је тог 4. јануара пала на памет тешка саобраћајна несрећа из 2018. године, када су погинуле две сестре и један бициклиста.

И тада је возач услед велике брзине, али и алкохола, изгубио контролу над возилом.

„Враћао се из кафане са два промила у крви, прекорачивши брзину за више од 35 километара на час", присећа се Жељко Марковић.

„Две девојке, рођене сестре, чекале су аутобус на стајалишту, а једну од њих сам лично познавао.

„Виновник је тада добио 11 година затвора, а видећемо како ће пред судом проћи овај најновији егзибициониста", додаје.

Једна од сестара била је другарица Петре Антић.

„Тужно је што се у Нишу после оваквих и сличних трагедије људи окупе, протестују, али се не доносе конкретне мере које би ставиле тачку на те ситуације и јавност полако заборави на њих", каже она кратко.

Тог случаја сетио се и Миљковић.

„Језиво је причати о томе. Наша деца гину и не знам шта бих додао", каже.

Шта даље?

Миљковић нови протест најављује за суботу у 15 часова.

„Покушаћемо да се прошетамо градом, да анимирамо што већи број људи. Родитељски протест, децу под руку и да укажемо на то шта се дешава", каже.

Димитријевић се нада да ће надлежни реаговати, али, како наводи, „њихова акција, као и за све друго у овој земљи, почне тек кад се нешто догоди".

„Није ово ни прва ни последња трагедија", истиче.

А да ли се Нишлије плаше?

„Дефинитивно много више пазим кад прелазим улицу - чак и на пешачком чекам да се рашчисте возила, јер се не ослањам на то да ће неко да стане", каже Петра.

„Додуше, за друге у породици се више бринем, нарочито када неко иде колима касно увече".

Пратите нас на Фејсбуку и Твитеру. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]