"Умное" ветровое стекло от Samsung: наихудшая из блестящих идей

Samsung разрабатывает ветровое стекло для скутера со встроенным проекционным дисплеем. Обозреватель <link type="page"><caption> BBC Autos</caption><url href="http://www.bbc.com/autos/" platform="highweb"/></link> опасается, что новшество создаст больше проблем, чем решит.

Итальянское подразделение Samsung представило <link type="page"><caption> концепт "умного" стекла</caption><url href="http://it.yamaha-motor.eu/news-scooter/yamaha-tricity-monta-il-primo-parabrezza-intelligente-samsung-222412" platform="highweb"/></link>, которое, по сути, представляет собой HUD-дисплей - систему проецирования данных на лобовое стекло транспортного средства.

Мнения по поводу изобретения сразу же разделились: "Хм, это интересно " - с одной стороны и "Эта штука нас всех убьет!" – с другой.

Технология проста и не несет в себе ничего принципиально нового - в мире автомобилей подобное уже давно в ходу.

Смартфон, на который установлено специальное приложение, соединяется с проектором, выводящим информацию на небольшой экран на ветровом стекле мотороллера.

Самое очевидное применение для этой системы - отображение подсказок навигатора крупным шрифтом, чтобы водитель мог их прочесть, не отрываясь от езды.

Несомненно, это куда лучше, чем пытаться воспользоваться Google-картами на закрепленном на руле телефоне Samsung Galaxy.

Проблема в том, что это лишь дополнительная функция. В первую очередь "умное" стекло разработано для того, чтобы сократить число аварий среди итальянской молодежи, которая слишком часто отвлекается на телефон в процессе вождения.

А это значит, что дисплей также будет сообщать о входящих звонках, СМС, сообщениях по WhatsApp, уведомлениях браузера и письмах - не говоря о том, что сегодня каждое приложение то и дело находит повод заявить о себе.

Конечно, функция автоматического ответа ("погоди, я за рулем") тоже предусмотрена, но главная-то идея в том, что представители цифрового поколения будут меньше отвлекаться, если почувствуют, что всегда на связи.

В противном случае, как предполагается, молодые люди будут доставать телефон прямо на ходу. Да, судя по всему, кто-то делает это даже во время езды на скутере...

Прототип установили на <link type="page"><caption> трицикл Yamaha Tricity</caption><url href="http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx" platform="highweb"/></link>. Ширина "умного" стекла больше, чем у заводского варианта, экран расположен прямо перед водителем (<link type="page"><caption> см. видео</caption><url href="https://www.youtube.com/watch?v=dAWpq4eW7FE" platform="highweb"/></link>).

Но данные отображаются не на уровне глаз, а ниже - там, где могла быть приборная доска, то есть это все же не полноценный HUD-дисплей, а просто дополнительный экран, на который выводится вспомогательная информация.

К счастью, средств ввода на стекле не предусмотрено, поэтому руки останутся на руле, даже если глаза придется оторвать от дороги.

"Умное" стекло - один из плодов инициативы Samsung, в рамках которой эксперты из разных сфер (в данном случае бывший мотогонщик <link type="page"><caption> Эдо Мосси</caption><url href="https://twitter.com/EdoMossi" platform="highweb"/></link> и звезда YouTube, популярный в Италии рэппер <link type="page"><caption> Маттео Бруно</caption><url href="https://twitter.com/cane_secco" platform="highweb"/></link>, известный под псевдонимом Cane Secco) объединяют усилия, чтобы показать, как технологии могут помочь в "решении реальных проблем, стоящих перед обществом".

Проекты касаются таких вопросов, как травматизм в спорте, безработица среди молодежи и невнимательность на дороге, вызванная зависимостью от социальных сетей.

Называется инициатива <link type="page"><caption> Launching People</caption><url href="http://www.samsung.com/it/launchingpeople/" platform="highweb"/></link> - "Запускаем людей". Так и хочется добавить: "Что ж, в таком случае этим людям понадобится шлем попрочнее…".