Росавиация приостановила лицензию Red Wings
Федеральное агентство воздушного транспорта России приостановило действие сертификата эксплуатанта авиакомпании Red Wings, чей авиалайнер разбился при посадке в аэропорту Внуково 29 декабря 2012 года.
Лицензия компании перестанет действовать с 04 февраля 2013 года. На сайте авиакомпании сообщается, что она будет выполнять рейсы по расписанию до 21:00 (по московскому времени) до 3 февраля 2013 года.
В приказе руководителя Росавиации Александра Нерадько говорится, что лицензия приостановлена "за выявленные факты несоблюдения эксплуатантом сертификационных требований, действующих в гражданской авиации Российской Федерации, и несоблюдения эксплуатантом правил организации и обеспечения полетов на основании акта внеплановой инспекционной проверки от 31 января 2013 года".
Отдельно Росавиация заявила, что приостановка лицензии не связана непосредственно с аварией самолета Ту-204.
Однако после аварии была проведена внеплановая проверка, которая, как утверждает Росавиация, выявила "многочисленные существенные нарушения в организации летной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов и прочие недостатки".
"В настоящее время ЗАО "Ред Вингс" испытывает дефицит финансовых ресурсов для обеспечения текущей деятельности и находится в 3 группе риска по финансово-экономическому состоянию, что не позволяет ЗАО "Ред Вингс" должным образом поддерживать высокий уровень безопасности полетов, предъявляемый воздушным законодательством к коммерческим авиакомпаниям", - говорится в сообщении Росавиации.
Владелец авиакомпании Red Wings российский миллиардер Александр Лебедев заявил Интерфаксу, что решение Росавиации безосновательно: "У Red Wings стабильное финансовое положение, получше даже, чем у многих других авиакомпаний".
Судьба самолета
РИА Новости передает, что ее корреспонденту удалось поговорить с Лебедевым сразу после того, как стало известно о приостановке лицензии авиакомпании.
Лебедев, как передает агентство, сказал, что, якобы, Межгосударственный авиационный комитет рассматривал возможность прекратить полеты Ту-204, но вместо этого решил отозвать лицензию у компании, которая использует этот тип самолетов.
Red Wings остается одним из самых крупных эксплуатантов самолета Ту-204 среди коммерческих авиакомпаний. В ее парке - восемь таких лайнеров.
Этот самолет был призван прийти на смену Ту-154. Он совершил свой первый полет 2 января 1989 года. Из-за экономических проблем было построено сравнительно немного лайнеров этого типа.
В настоящее время в России многие эксперты считают, что серийное производство самолета можно было бы возобновить. Однако крупный заказ на эти лайнеры Ирана <link type="page"> <caption> был отменен по инициативе Госдепартамента США</caption> <url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2010/07/100723_tupolev_iran.shtml" platform="highweb"/> </link>, который запретил поставлять в эту страну лайнеры с американскими двигателями.
В перспективе Ту-204 в России будет заменен новым лайнером МС-21.
Авария
Самолет, выполнявший рейс из чешского города Пардубице, приземлился в зоне посадки аэропорта, однако не сумел остановиться, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, снес ограждение аэропорта, развалился на три части и загорелся.
Пассажиров в самолете не было. Из восьми человек, находившихся на борту, погибли пятеро - командир воздушного судна, второй пилот, бортинженер и двое бортпроводников.
В Межгосударственном авиационном комитете считают, что причиной аварии Ту-204 стал отказ системы реверса.
Накануне аварии во "Внуково" Росавиация направила письмо руководству ОАО "Туполев" о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204.
По данным ведомства, подобный случай выкатывания другого самолета Ту-204 произошел 21 декабря 2012 года в новосибирском аэропорту "Толмачево". Тогда после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения.
"Подобные отказы на воздушных судах этого типа имелись и ранее. Ввиду серьезности происшедшего в "Толмачево" события Росавиация 28 декабря 2012 года направила президенту ОАО "Туполев" директиву с предложением разработки срочных предупредительных мероприятий", - заявляют в Росавиации.
