"Солар Импульс-2" перелетел Тихий океан и сел на Гавайях

Андре Боршберг

Автор фото, EPA

Подпись к фото, Швейцарец Андре Боршберг, пилотирующий "Солар Импульс-2", не спал уже 120 часов

Совершающий кругосветное путешествие самолет на солнечных батареях"Солар Импульс -2", приземлился на Гавайях, вылетев из Японии и пролетев над Тихим океаном без посадки 8 тысяч километров.

Пилот Андре Боршберг мягко посадил самолет на взлетной полосе аэропорта Калаелоа в городке Каполеи примерно в 6 утра по местному времени (16:00 по Гринвичу, 19:00 мск).

Преодоленное самолетом расстояние и время, проведленное в воздухе - 118 часов, – рекордные для управляемого летательного аппарата на солнечной энергии.

фотодиоды

Автор фото, BBC World Service

Подпись к фото, Крылья и фюзеляж самолета "Солар Импульс-2" покрыты 17 тысячами фотодиодных элементов, которые вырабатывают электроэнергию

18 часов - также абсолютный рекорд для одиночного путешествия, совершенного без заправки.

Андре Бошберг побил рекорд американца Стива Фоссетта, который в 2006 году провел 76 часов в полете на реактивном самолете Virgin GlobalFlyer.

Кругосветный маршрут

"Солнечный самолет" вылетел из Нагои в понедельник утром.

Следующий перелет – из Гавайев в Феникс, штат Аризона – совершит Пикар.

Андре Боршберг

Автор фото, BBC World Service

Подпись к фото, Андре Боршберг для шутки надел парик и фальшивую бороду

Это будет не столь протяженный этап, как нынешний, но всё равно продлится четверо суток.

Из Феникса "Солар Импульс-2" направится в Нью-Йорк, а оттуда ему предстоит перелет через Атлантический океан.

"Солар Импульс-2" имеет определенные конструктивные особенности, которые накладывают ограничения на его использование.

Размах его крыльев составляет 72 метра, что приводит к большой парусности самолета. Для посадки ему необходимо, чтобы скорость бокового ветра не превышала четырех узлов, а общая скорость ветра - 10 узлов.