Барселона: самолет UTair едва ушел от столкновения

Автор фото, Getty
В международном аэропорту Барселоны самолет российской авиакомпании UTair едва не столкнулся с аргентинским лайнером.
Инцидент произошел утром в субботу, 5 июля. Летевший из Москвы Boeing-767 российской авиакомпании заходил на посадку, в то время как на ту же взлетно-посадочную полосу выруливал, готовясь к взлету, Airbus 340-300 авиакомпании Aerolíneas Argentinas.
На кадрах записи инцидента, размещенной на портале YouTube, видно, как российский самолет в последний момент прервал заход на посадку и ушел на второй круг.
Затем российский авиалайнер благополучно совершил посадку, а самолет Aerolíneas Argentinas вылетел в Буэнос-Айрес.
В сообщении авиакомпании, размещенном на сайте UTair, говорится о "препятствии на взлетно-посадочной полосе", которое вынудило командира воздушного судна уйти на второй круг.
При этом в пресс-релизе UTair указывается, что экипаж самолета выполнял заход на посадку, "строго следуя указаниям диспетчеров".
Описывая действия пилотов, в авиакомпании отмечают, что "командир воздушного судна авиакомпании UTair своевременно и адекватно оценил сложившуюся ситуацию, проявив при этом хладнокровие и высокое профессиональное мастерство".
В UTair подчеркивают, что "происшедшее событие расследуется".
Ошибка диспетчера?
Высказываются мнения, что у происшествия могли быть трагические последствия, если бы в тот день в Барселоне была плохая погода, а вместе с тем и ограниченная видимость.
В то же время испанский интернет-ресурс 20minutos.es, ссылаясь на источники среди сотрудников регулятора испанских аэропортов Aena, сообщил, что ни диспетчеры, ни пилоты не проинформировали контролирующие органы о произошедшем, так как считают подобные маневры нормой.

Автор фото, RIA Novosti
Представители регулятора, по информации портала, также заявили, что заход на посадку самолета UTair выглядел опаснее, чем это было на самом деле из-за того угла, под которым велась видеосъемка.
Однако российские авиационные эксперты с такими оценками не согласны.
Член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников заявил Русской службе Би-би-си, что ситуацию нельзя считать нормальной - произошло нарушение правил.
По его словам, чтобы делать более определенные выводы, необходимо ознакомиться с данными переговоров между диспетчером и пилотами самолетов. По мнению эксперта, возможно, ошибку совершил диспетчер.
Роман Гусаров, главный редактор сайта Avia.ru, сказал в интервью bbcrussian.com, что причина инцидента - либо ошибка диспетчерского управления, либо недопонимание экипажей и диспетчера самолетов. По словам Гусарова, подобное недопонимание "нередко в истории являлось следствием слабого знания английского языка".
Эксперт также отметил, что на записи видно, что прерывание посадки было, а, значит, пилоты российского самолета оценили ситуацию как опасную. По слова Гусарова, пилоты также не могли не сообщить диспетчеру о препятствии на ВПП, заходя на второй круг.











