В Индонезии найден второй "черный ящик" SSJ-100

На месте крушения российского самолета Sukhoi Superjet-100 в Индонезии поисковая группа обнаружила второй "черный ящик", фиксирующий параметры полета.

По словам руководителя поисковой операции, регистратор выглядит неповрежденным.

16 мая на месте авиакатастрофы был найден <link type="page"><caption> речевой самописец</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2012/05/120515_indonesia_black_box.shtml" platform="highweb"/></link>.

Российский авиалайнер, совершавший показательный полет, <link type="page"><caption> разбился 9 мая</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2012/05/120510_ssj_crash.shtml" platform="highweb"/></link>, врезавшись в гору Салак недалеко от индонезийской столицы Джакарты.

Считывание данных

Руководитель индонезийской поисковой группы Кетут Пурва сообщил, что бортовой самописец был обнаружен в среду. По его словам, "черный ящик" не выглядит поврежденным.

Как передает агентство РИА Новости, в компании "Гражданские самолеты Сухого", которой принадлежал разбившийся самолет, подтвердили обнаружение второго регистратора.

"Да, только что к нам поступила информация об обнаружении второго бортового самописца. В ближайшее время индонезийские специалисты при участии российских экспертов займутся считыванием находящихся в нем данных о параметрах полета разбившегося SSJ под бортовым номером 97004", - заявил представитель компании.

Самописец был обнаружен индонезийцами: группа российских спасателей из МЧС свернула работы на месте катастрофы около недели назад.

Обычно самописцы снабжаются передатчиками-маяками для того, чтобы их можно было легче найти в случае аварии. В ситуации с крушением SSJ-100 пока нет ясности, почему потребовалось столько времени для того, чтобы обнаружить регистратор.

Найденный "черный ящик", который записывает команды электронных систем лайнера, в четверг был передан индонезийским авиационным властям, занимающимся расследованием трагедии. Тем временем в Индонезии продолжается расшифровка записей речевого самописца.

Российские представители Межгосударственного авиационного комитета проводят параллельное расследование трагедии.

Ранее в Москву были доставлены тела восьми россиян, погибших в результате авиакатастрофы, и переданы родным. Всего на борту самолета находились 45 человек.

Демонстрационный полет

Российский авиалайнер, совершавший показательный полет в районе Джакарты, исчез с экранов радаров 9 мая.

Sukhoi Superjet-100 прибыл в Джакарту в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Бирме, Пакистане и Казахстане и до 14 мая должен был посетить Лаос и Вьетнам.

Superjet – первый и единственный пассажирский самолет, полностью спроектированный и построенный в Российской Федерации после распада СССР.

В августе прошлого года индонезийская PT Sky Aviation подписала контракт на покупку 12 самолетов Sukhoi Superjet-100. Первая поставка должна была состояться во второй половине 2012 года. Интерес к лайнеру ранее проявляли и другие индонезийские авиакомпании.

После катастрофы Индонезия приостановила закупки лайнеров Sukhoi Superjet-100 до выяснения причин трагедии.

В то же время 25 мая представители индонезийской компании PT Dirgantara Indonesia сообщили, что намерены продолжать сотрудничество с российской компанией "Гражданские самолеты Сухого", несмотря на катастрофу авиалайнера.

Как заявил директор PT Dirgantara Indonesia Буди Сантосо, авария не станет препятствием для сотрудничества.