Malaysia Airlines объявила о техническом банкротстве

Malaysia Airlines является техническим банкротом, заявил глава авиакомпании, объявляя о программе реструктуризации, в ходе которой, как ожидается, будут уволены 6 тысяч человек.

В 2014 году перевозчик потерял два самолета. В марте <link type="page"><caption> бесследно исчез малайзийский лайнер MH370</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2015/04/150416_mh370_search_extended.shtml" platform="highweb"/></link>, вылетевший из Куала-Лумпура в Пекин, на борту которого находились 239 человек. В июле на востоке Украины <link type="page"><caption> был сбит самолет MH17</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/07/140719_nekhezin_crash_site" platform="highweb"/></link>, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, в результате чего погибли все находившиеся на нем 298 пассажиров и членов экипажа.

Кристоф Мюллер, в мае занявший пост главы Malaysia Airlines, сказал: "Технически мы обанкротились. Наши финансовые показатели начали снижаться задолго до трагических событий 2014 года".

Потеря двух авиалайнеров еще больше усугубила проблемы компании, <link type="page"><caption> терпевшей убытки</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/business/2014/07/140719_mh17_malaysia_airlines_future" platform="highweb"/></link> из-за возросшей конкуренции в регионе.

"Терминатор"

Кристоф Мюллер был нанят владельцем Malaysia Airlines – малайзийской государственной инвестиционной компанией Khazannah – для проведения реструктуризации компании.

Ранее с аналогичной целью его приглашали в ирландскую Aer Lingus, бельгийскую Sabena и немецкую Lufthansa. За безжалостную политику массового увольнения сотрудников его прозвали "терминатором".

Ранее малайзийская компания сообщила, что из 20 тысяч сотрудников своих рабочих мест лишатся примерно шесть тысяч человек.

Ожидается, что 1 сентября Malaysia Airlines объявит о ребрендинге. Пока неизвестно, будет ли компания менять название и логотип.

По словам Мюллера, авиаперевозчик может снизить количество рейсов на определенных маршрутах или заменить крупные авиалайнеры на самолеты поменьше.

В заявлении Malaysia Airlines говорится, что в 2015 году компания попытается "залечить раны", в следующем году будет стремиться стабилизировать положение, а в 2017 году постарается вновь начать рост.