 |  Preţul petrolului a atins cea mai mare cotă din ultimii 13 ani. |
E un lucru cunoscut. Americanii au o pasiune pentru maşinile de teren. Să fie cât mai mari, neapărat cu tracţiune integrală. La cât de ieftină era benzina în Statele Unite pînă de curând, consumul era irelevant, aşa că populaţia nu se sfia să cumpere monştri pe 4 roţi care înghiţeau 25 de litri la suta de kilometri. Însă situaţia s-a schimbat radical de când preţul petrolului a urcat la peste 40 de dolari pe baril, cea mai mare cotă din ultimii 13 ani. Producătorii au acumulat un stoc record de maşini de teren, de 4,2 milioane de bucăţi, în valoare de o sută de miliarde de dolari. Parcate bară la bară, ele ar forma un şir de aproape 20 de mii de kilometri, adică jumătate din circumferinţa globului. O nouă ciză a petrolului? Situaţia e atât de gravă încât analiştii se întreabă dacă nu cumva giganţii auto din Detroit se află pe marginea unei crize ca cea din anii '70, când preţul petrolului a urcat iar modele mari consumatoare precum Oldsmobile Tornado au fost pur şi simplu eliminate de pe piaţă. |  Consumul unui automobil 4X4: 25 de litri la suta de kilometri. |
Există asemănări dar şi deosebiri. Deşi preţul galonului de petrol a urcat la aproape doi dolari, e destul de departe de cota de 3 dolari din perioada respectivă. În plus, şi veniturile americanilor au crescut. Pentru preveni o posibilă criză, companiile auto de pregătesc să acorde 5 sute de dolari reducere la maşinile de teren, bani pe care şoferii îi vor cheltui pe surplusul de benzină în primul an de la cumpărare. În plus, se vorbeşte deja despre restrângerea producţiei în unele din fabricile de pe continentul american. | 
Trimite unui prieten
Versiune pentru tipărire