Muitos dizem que a economia de Gaza hoje depende dos túneis

O Hamas já registrou centenas de donos de túneis, que por sua vez assinaram compromissos para pagar indenizações aos trabalhadores subterrâneos e para pagar pela eletricidade.

Como Israel e o Egito isolaram o território palestino, fechando as fronteiras há um ano e quatro meses, os túneis são praticamente a única comunicação de Gaza com o mundo exterior.

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Os canais subterrâneos também são vistos na região como um dos fatores da manutenção do Hamas no poder.

Comida e lança-foguetes

Os túneis são utilizados para importar praticamente tudo, de geladeiras, comida e roupas a lança-foguetes.

Muitos afirmam que os labirintos subterrâneos são fundamentais para evitar o colapso da economia palestina, bem como para abastecer o arsenal do grupo militante islâmico.

Os palestinos usam pequenos guindastes para subir e descer homens e mercadorias. Os apertados túneis são abertos com o auxílio de furadeiras elétricas e martelos.

Desde setembro, depois da morte de diversos trabalhadores em desabamentos e operações de combate ao contrabando, o Hamas começou a discutir formas de indenizar as famílias dos mortos.

Só neste ano, 45 pessoas morreram. Por isso, de acordo com o Ministério do Interior do Hamas, o governo local solicitou que os construtores assinassem o "diyeh" islâmico, uma espécie de seguro de vida no valor de cerca de US$ 28 mil.

O Egito afirma ter destruído diversos túneis desde a tomada à força da Faixa de Gaza pelo Hamas em junho do ano passado.